踏板指挥官油门响应控制器适用于丰田 RAV4

真实客户评价

¥2,219.69 ¥2,441.67

Pedal Commander Throttle Response controller

Pedal Commander Unlock Your Cars Full Potential

踏板指挥官油门响应控制器适用于丰田 RAV4

真实客户评价

¥2,219.69 ¥2,441.67

消除油门滞后，享受平稳的动力输出消除油门滞后，享受平稳的动力输出

Pedal Commander 油门响应控制器是丰田 RAV4 最好的插入式升级。它消除了油门延迟，并提供四种独特的驾驶模式——经济、城市、运动和运动+，每种模式都有九个可调节级别。Pedal Commander 让您可以根据自己的驾驶风格调整完美的油门响应。您可以在经济模式下获得更好的燃油经济性，或在高速公路驾驶时享受平稳的动力。Pedal Commander 让您完全掌控您的 RAV4。

选择您的车辆；

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100%
满意

2 年
保修单

Pedal Commander 油门响应控制器与所有丰田 RAV4 装饰级别和子模型兼容—

冒险, 基础, LE, 限量版, 白金, SE, 运动, TRD越野, XLE, XLE豪华版, XSE, 混合动力, 电动

踏板指挥官媒体报道

《踏板指挥官》在你熟悉和喜爱的电视节目中！

为什么你需要踏板指挥官？

更好的电力传输

Pedal Commander 消除了油门延迟，使瞬时动力传递成为可能。它实现了更快的加速和更平稳的驾驶，让您能够充分发挥 SUV 的潜力。Pedal Commander 让您的丰田 RAV4 更轻松地拖运一切，并让日常驾驶更加有趣。

4种模式和36个设置

踏板指挥官有四种模式和36个设置：经济、城市、运动和运动+。每种模式都有九个额外设置，您可以根据自己的驾驶风格调整完美的油门感觉，使踏板指挥官成为每种驾驶场景下最佳的丰田 RAV4 升级。

更好的燃油效率

Pedal Commander 的生态模式显著降低油门响应，非常适合您不需要太多动力的时刻。当与环保驾驶习惯结合时，它可以帮助您将燃油消耗减少高达 15-20%。

轻松安装

Pedal Commander 提供简单的即插即用安装过程，约需 15 分钟，无需特殊工具。

保修友好

Pedal Commander 不会使您的丰田 RAV4 保修失效，也不会在您的 ECU 上留下任何痕迹。

包装内容

踏板指挥官蓝牙加速响应控制器，说明书，安装支架，酒精湿巾

丰田 RAV4

从效率到原始动力：踏板指挥官油门控制器

在紧凑型SUV方面，Toyota RAV4 是最受欢迎和最受喜爱的车型之一。以其实用性、紧凑的尺寸、可靠性和多功能性而闻名，RAV4 将汽车般的舒适性与更大SUV的实用性相结合。多年来，它凭借其宽敞的内部空间、不断发展的技术、可靠且高效的动力系统以及令人印象深刻的燃油经济性，开创了SUV细分市场。RAV4 唯一的缺点是电子油门系统。但有一种简单的方法可以改善油门延迟！

无论您是在寻找能够帮助您节省燃油的平稳油门响应，还是为了更好的加速和瞬时动力输出而需要的锐利油门响应，Pedal Commander都能满足您的需求，提供四种驾驶模式（Eco、City、Sport和Sport+）。每种模式有九个可调节级别，这意味着您可以获得36个独立的油门灵敏度设置，以获得完美的感觉。Pedal Commander还通过其防盗模式在激活时暂时锁定油门踏板，为您提供额外的安心。Pedal Commander是丰田RAV4最先进、最可靠和最受信赖的性能升级。

Pedal Commander 还提供最佳的附加车辆安全功能，配备内置防盗功能。只需订阅该服务，校准您的设备，并在需要时禁用油门踏板！

* 防盗订阅价格因国家而异

什么是油门滞后？

当你第一次踩下油门时，会有一个延迟，才会发生任何事情。电子油门控制（ETC）系统造成了这种情况，因为它们在你踩下油门踏板时接收信号，并将其发送到车辆的ECU。 这一过程导致了一个称为节流延迟的延迟。. 此外，制造商故意保留延迟，因为这使得车辆适合各种类型的驾驶者。

有些人可能需要这样的预防措施，但在某些情况下，延迟可能会变得令人沮丧。 Pedal Commander 是最简单和最有效的解决方案 为想要即时动力的丰田 RAV4 驾驶员。

PC55 / 丰田 / RAV4 / XA50 (2019+) / (2.5L)

踏板指挥官如何改善我的SUV？

Pedal Commander 使您能够充分发挥 SUV 的潜力，只需消除油门延迟。瞬时动力传递将以多种方式提升您对车辆的享受：更快的加速、更平稳的驾驶，甚至在加油时节省燃油。

Pedal Commander 还可以被编程为减少油门灵敏度。有限的油门响应使您能够在困难条件下精确调节油门踏板，并且在小心驾驶时，您还会获得额外的几英里每加仑。

为什么选择PEDAL COMMANDER？

让我们快速回顾一下为什么你应该选择 Pedal Commander：

最先进的处理器： Pedal Commander 油门响应控制器配备了市场上最好的、最先进的处理器。与市场上其他产品相比，它具有更强大的处理能力。
完全定制： Pedal Commander 具有 4 种预设驾驶模式，每种模式有 9 个不同的级别。总共有 36 种设置，您可以完全自定义您的 SUV 的油门响应，以满足您的需求，从载着家人到节能驾驶。
快速简便安装： Pedal Commander 是一款即插即用的设备，易于设置和使用。安装大约需要 15 分钟，并且不需要任何专业工具。您可以随时快速将您的车辆恢复到原厂状态。
紧凑且低调： Pedal Commander 是一款口袋大小的设备，可以轻松收纳，不会在仪表盘上造成杂乱。通过蓝牙连接，它可以通过我们的免费移动应用程序从您的手机进行控制。
满意保证： Pedal Commander 拥有许多奖项和认证，包括 CARB 认证、SEMA 数据卓越奖和包装设计奖，以及 FCC、CE、ISO 9001 和 TÜV 奥地利认证。它在网上有超过 15,000 条评论，平均评分为 4.9 星，并提供两年产品保修和 30 天退款保证。

踏板指挥官

奖项 & 证书

表明Pedal Commander单元发出的电磁辐射低于联邦通信委员会规定的限值。

表明 Pedal Commander 符合加利福尼亚空气资源委员会设定的严格排放标准。

Pedal Commander 是专业设备市场协会的骄傲成员，并多次获得奖项。

CE认证：证明Pedal Commander符合欧洲的健康、安全和环境标准。

SDC数据奖：Pedal Commander因其数据管理卓越而获得SEMA数据合作社的表彰。

爱尔兰国家标准局证书：Pedal Commander 已被认证符合爱尔兰官方标准机构 NSAI 制定的质量和安全标准。

SEMA包装设计奖：Pedal Commander因其包装设计获得了SEMA的奖项。

CE认证：证明Pedal Commander符合欧洲的健康、安全和环境标准。

ISO认证：表明Pedal Commander符合全球认可的质量标准。

TUV奥地利认证：证明我们的公司和产品通过严格的测试和检查符合某些地方和全球要求。

ISED 认证：验证踏板指挥官符合加拿大无线设备的监管标准。

产品反应

看看人们对Pedal Commander瞬间性能提升的反应！

有什么区别？

您可能认为许多类似的控制器与我们有相同的说法。您为什么要选择我们而不是竞争对手？让我们简要说明一下：

两全其美：动力或经济。Pedal Commander 解锁更快的起步加速，或提供驾驶效率。选择尽在你手中。

量身定制的性能：没有一种适合所有人的方法。每个单元都是专门为应用程序编程的。编程是针对您的车辆量身定制的，您可以通过Pedal Commander的完全可配置驾驶模式进一步自定义您的驾驶体验。

紧凑而时尚：踏板指挥官的控制单元设计紧凑，不会在车厢内造成杂乱。您还可以将其藏起来，通过蓝牙进行控制。

无需重大改装：Pedal Commander 不需要任何额外的升级或重大更改，它与您车辆现有的配置兼容，保持您的制造商保修有效。

产品安装

观看视频以了解简单的安装过程。

不是您的车辆？

如果上面的影片没有显示您的特定应用，请不要担心。

Pedal Commander 安装的基本步骤始终相同，无论车辆的品牌和型号如何：

关闭点火开关，等待10-15分钟，保持驾驶员侧车门打开，以便让您的ECU关闭。

断开加速踏板组件插头，然后将头插入踏板指挥器线束上的连接器。

用酒精湿巾清洁您要安装控制单元的区域。用提供的魔术贴粘贴支架。

在确保电缆安全且不会缠绕后，您就可以开始享受 Pedal Commander 了。

踏板指挥官

影响者 & 运动员

科里·芬克

影响者

在运动模式下，差别巨大！

奥迪·巴克奇斯

专业漂移者

这并不卡顿。感觉就像一辆赛车；你会得到反馈！

托尼·弗格森

UFC 拳手

这太棒了。谁做的这个真是个天才。

德斯坦·坎特雷

影响者

一试就爱上了。

卡登斯·考恩

越野赛车

更好的油门响应与起步加速。

马特·菲尔德

方程式漂移车手

我确实注意到了区别！

杀死小鹿斑比

影响者

如果你喜欢全力以赴，我建议你去买一个！

米奇·加西亚

职业拳击手

它非常灵敏，真是疯狂！

何塞·埃斯特拉达

综合格斗 (MMA) 格斗选手

我建议大家都去买一个！

牛仔塞罗尼

职业拳手

油门全开，你就成功了！

布莱克·威尔基

影响者

这些小单元非常出色。

卡普隆·芬克

影响者

这就像把一辆普通车变成法拉利！

克里斯·哈里基安

影响者

我再也不会在零模式下开它了！

艾米莉·哈特福德

影响者

一旦你习惯了，我就无法想象没有它的驾驶！

鲜食

影响者

这是Kicks认证的！

吉吉·帕帕萨瓦斯

影响者

它真的很灵敏！

马特·詹森

影响者

这瞬间就多了很多！

Ruckus 公司

影响者

即使知道它的响应增加了，仍然感到惊讶！

适合赛车手德雷

影响者

更快；更灵敏！

肖恩·伊林沃思

影响者

感觉就像增加了50匹马力！

踏板指挥官

已验证评论

David J.

I added a pedal commander to a 2018 Toyota RAV4 that always hesitated when you stepped on the gas. It always seemed unsafe to me - the times when you needed the acceleration the most was the times when you had the most hesitation when you stepped on the gas. I had trouble removing the connection from the pedal. My mechanic would not do it and I ended up having my brother put the Pedal Commander on for me. I was relieved to see that he had some trouble removing the pedal connection to put the Pedal Commander on, so it wasn't just me - even though everyone says that it is easy to remove the connection. I started with the Pedal Commander in City mode with a setting of 0 and the hesitation was gone. I didn't notice much difference in performance when I increased the setting to 1 or 2. I did my initial tests just driving around the neighborhood. When I put the Pedal Commander in Sport Mode, 0; the pedal seemed a bit too touchy so I put it back in City mode. I left it in City Mode, 0 and drove about an hour on the highway and was not happy with the acceleration I was getting when I was at 70-75 mph and wanted to pass someone. I was comparing the performance to what I was used to getting in my Mercedes C240 with a turbo. I changed the setting to Sport, 0 and I was happy with my performance. It wasn't the level that I got with my Mercedes but it was definitely more than I was getting before putting on the Pedal Commander and better than in City Mode. I am going to leave the Pedal Commander in Sport Mode and assume I will get used to the feel of the car around town. If I think it stays too touchy, or my gas mileage goes down too much, I will put it back in City mode around town. I am extremely happy with the Pedal Commander. I wish I had it when we bought the car six years ago. It would be even better if the bureaucrats would leave the performance of our cars alone.

Patrick L.

I love it!

Nathan L.

Your Equiptment is Outstanding !! I have 1 on all of my vehicles. My 2006 Toyota Camry XE V6 2018 Ford Explorer Sport My Daughters 2015 Toyota RAV4 XLE. Looking to add 1 on my Wife's 2022 Kia Sportage SXTurbo. I wish you made 1 for my 2008 Ford F-150 FX4

Theodhor R.

Very nice It’s worked well very good

ANGELA M.

Excellent product, and a real change is felt in the vehicle....whether it is a placebo effect or not, I think it is worth having it installed in the vehicle, I recommend it 100%.

Terry P.

It was easy to install, and it did what exactly what you said it would do.

Maxim F.

Thank you. It made my car powerful in acceleration. Definitely like this product and it cost this much of money.

Noe M.

Love it! This is my third Pedal Commander and they never disappoint! Every time I buy another vehicle, I always end up buying one of these.. HIGHLY RECOMMENDED! Makes your cars funner to drive no matter if it’s a daily driver 4 cylinder to your fun weekend sports car.

Joseph J.

This is the real deal! If you’re looking for better response from your car this is it!! The eco mode is good too for snowy conditions. The city is nice for around town and helps save gas from better response. Sports mode is there is you wanna go fast ;)

Eliana

Esta cosa es lo mejor para aorarte gas y darte más poder cuando lo necesites sobre todo para las Toyotas ya que son un poco burras al despegar de 0 si tienes una Toyota y aún no tienes el pedal comander cómpralo sin miedo

Brian

It definitely makes a difference on throttle response. Really don’t see a difference in gas mileage though.

Donald F.

Have a 2005 Toyota Camry with the 3.0 V6 (1mzfe engine). Stock throttle always left me wanting a different car cause it had no pep.Install took about 5 minutes and it workes right out of the box.City mode isnt that big of a difference but sport and sport plus mode are a blast. Feels like a different car and it lets the engine rev to 5k when it shifts rather than 3k without it.Its not going to make your minivan a rally car but it gets rid of all the lag in the throttle and really makes the car much more responsiveIs it worth 300? Id imagine it costs like 25 to make at most, so a price tag under 200 would make more sense. I got mine for 125 used and its worth every penny

大车

踏板指挥官油门响应控制器适用于丰田 RAV4

踏板指挥官油门响应控制器适用于丰田 RAV4

消除油门滞后，享受平稳的动力输出消除油门滞后，享受平稳的动力输出

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