车队车手Odi Bakchis在Formula Drift第一轮中获得第一名
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Formula Drift 在乔治亚州布雷斯尔顿的米其林赛道路易斯安那州回归,庆祝 FD 第一轮的 18 周年纪念。Team Pedal Commander 的车手 Odi Bakchis 确实在亚特兰大带来了热度,他的 S15 在周五早上的练习中表现强劲。练习结束后,Bakchis 在周五晚上的关键点以激进且冒烟的单车跑中获得了总排名第三。
2021年Formula Drift锦标赛于周六下午正式拉开帷幕,车手们迎来了今年的首次比赛对决。Bakchis与第30名资格选手Johnathan Hurst对阵。Hurst驾驶着他的800HP LS动力的Infiniti G37驶向起跑线,准备追逐,然而在起跑时Hurst遇到了一些麻烦,不得不提前结束他的比赛,给了Bakchis在战斗后半段的优势。Bakchis在战斗的后半段紧随其后,当两位车手接近关键点时,Hurst又不得不再次减速。幸运的是,Bakchis能够紧急刹车,距离Hurst的后保险杠仅几英寸处旋转,避免了任何接触。由于Hurst的问题,Bakchis顺利晋级前16名。
进入前16名,Bakchis接下来与Travis Reeder及其V8动力的E46进行对决。Bakchis在前16名的战斗中率先发起,在启动时开始拉开与Reeder的距离。比赛以相同的方式继续进行,Bakchis以干净的超车冲过终点线。Reeder被迫使用他的比赛暂停时间来尝试修复遇到的问题,但不幸的是未能完成比赛,Bakchis晋级前8名。
Bakchis的Great 8 Battle是LS S15对阵2JZ S15,当时Bakchis与YouTube传奇人物Adam LZ搭档。这两款标志性的底盘搭载了同样标志性的发动机,Bakchis准备领先。起步时,两辆车都发出声音和外观都比以往更好,随着两位车手的发车,LZ向前冲向Bakchis的侧面,导致比赛结束。不幸的是,LZ在5分钟的时间窗口内无法修复他的车,被迫退出。
在最终四强中,Bakchis 面对的是 Jeff Jones 和他那辆超级增压 V8 动力的 370z。Jones 在击败 Fredric Aasbo 进入前 16 强和 Dean Kearney 进入八强后,整晚都情绪高涨。在第一次比赛中,Bakchis 取得了领先位置,完成了一次教科书般的驾驶,而 Jones 尽可能地紧跟在他身后。战斗在第二次比赛中决定,Bakchis 保持了良好的跟车距离,几乎完美地模仿了 Jones 的驾驶,最终赢得了胜利。
在超越琼斯后,巴克希斯向他的队友马特·菲尔德和他的增压科尔维特发起了冠军争夺战。巴克希斯在起跑时紧随其后,两位车手都在内夹点一处投入了大角度。当两人经过内夹点二时,巴克希斯向前冲去,撞上了菲尔德的车,终止了这一轮的比赛,并让菲尔德在第二轮中占据了优势。在两位车手检查完他们的车后,他们回到起跑线准备第二半场。巴克希斯在第二轮中领先,触碰和行驶区的间隔很大,菲尔德减小了他的角度,给了巴克希斯一个拉开的机会。菲尔德在第二轮中的失误足以导致一次“再来一次”的战斗,将车手们送回起跑线。菲尔德领先,并在触碰和行驶区初期拉开了与奥迪的距离,然而巴克希斯能够在关键点恢复距离并缩小差距。在第二轮中,菲尔德在整个关键点都与巴克希斯保持了很好的接近,但在关键点的出口,菲尔德切得太靠近内侧。这打乱了他的线路,迫使他修正角度。这给了巴克希斯一个拉开的机会,并确保了第一轮的胜利。
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