条纹不会增加马力。不过，它确实能让一块原本很实用的引擎盖看起来像是周末另有安排。
这正是赛车条纹经久不衰的魅力所在。几英寸宽的对比色，就能让一辆现代街车与耐力赛、昔日的维修区，以及布满刹车粉尘的赛车照片联系起来。这种效果简单到一眼就能认出，但最著名的条纹之一背后的历史，值得我们讲得不止是贴花店里的那套说辞。
赞助商标志尚未铺满车身的时代
国际赛车运动曾高度依赖国家赛车颜色。白色和蓝色成为美国参赛车辆的代表色，而其他国家也形成了各自熟悉的视觉标识。
早在现代赞助商图案成为赛车起跑格默认的视觉语言之前，这些涂装就已让赛车显得醒目而易于辨认。观众还没看清车号，颜色就能传达参赛车队的信息。
条纹又增添了一种视觉标志。蓝白相间的美国传统，尤其让人联想到 Briggs Cunningham 力图打造一辆能在勒芒夺冠的赛车。
Cunningham 赋予这种风格持久的标识
20 世纪 50 年代初，Cunningham 的赛车以白色车身和贯穿车身的蓝色条纹亮相勒芒。他在 1951 年的征战，是车迷讲述经典美国赛车条纹故事时绕不开的一环。
这些赛车不必真的赢下勒芒，外观也足以留下印记。这些颜色与 Cunningham 车队及其挑战欧洲老牌跑车制造商的雄心紧密相连。
这就是为什么对关注赛车历史的人来说，“Cunningham 条纹”至今仍有意义。这种图案不仅代表一种配色，也成了某种努力、一支车队和一种精神的象征。
Shelby 将这股热情带上街头
经典的白蓝相间 Shelby GT350 帮助这种视觉风格走进了公路性能车的世界。Shelby 爱好者的历史资料记载了设计师 Peter Brock 与 Cunningham 风格之间的联系。
对许多车迷来说，Mustang 让这种风格显得触手可及。曾与高性能赛车联系在一起的条纹设计，如今出现在一款日常道路和本地活动中都能见到的汽车上。
其结果是一种异常持久的视觉标识。你不必记住每个生产细节，也能明白为什么一辆带有蓝色纵向条纹的白色 Mustang 会让人立刻想到 Shelby。
吸引目光只是魅力的一半
条纹也会改变我们对车身造型的观感。沿着引擎盖延伸的一对条纹，会把视线引向车头，并将这种动势延续至车顶和后行李厢盖。即使静止不动，车子也会显得更有冲劲。
不同的宽度和间距会带来不同效果。窄条纹可以显得含蓄，宽条纹则可能主导整个车身。两道色带之间的小间隙，也是设计的一部分，并非多余的留白。
因此，照搬另一款车型的设计，结果可能会出乎意料地不同。条纹会遇上不同的曲面、通风口、折线和车身比例。
并非每道条纹都讲述同一个故事
中置条纹、侧边条纹、偏置色带和竞赛涂装，都属于更广泛的车身图案设计。它们并非都源自同一处，也并非有着相同的用途。
完整的赛车涂装可以致敬某支车队、赞助商、赛事或赛车。简单的双条纹也可以借鉴那种氛围，而不必照搬某一辆赛车。只要适合车辆，这两种做法都行得通。
有意思的问题在于，车主希望这种设计传达什么。致敬传承、低调彰显个性，或营造活泼醒目的视觉效果，都是合理的选择。
选择条纹，别让爱车看起来像在穿戏服
先从车身造型和漆面颜色着手。决定之前，从车头、车尾、侧面和上方各个角度观察设计。某种布局从一个角度拍照看起来不错，到了引擎盖通风口或扰流板周围却可能显得不协调。
若要准确还原历史风格，请研究当年的照片和具体车型。若是设计个人风格，则要想想自己实际愿意接受多强烈的对比。
与施工人员讨论材料品质、安装、保养以及日后的拆除。乙烯基贴膜和车漆各有不同的影响，尤其是面对较旧或修补过的漆面时。整个过程中最不起眼的环节，往往决定了日后的成品效果。
畅快感，触手可及
最出色的条纹设计之所以有效，是因为它们把外观与故事联系起来。坎宁安写下了其中一章，谢尔比又续写了另一章，而车主们还在不断添上自己的篇章。
无需参赛车辆，也能享受这种联系。有时候，一辆车之所以在你的生活中占有一席之地，是因为你停好车后还会回头多看一眼。两条精心设计的条纹，意外地很能带来这种感觉。
