汽车爱好者的烦心事
先生们，请看汽车爱好者的生活：一个充满力量的领域，闪闪发光的金属，以及发动机美妙的轰鸣声。这不仅仅是一种爱好；这是一种生活方式，需要激情和投入，还有太多在凌晨两点观看发动机重建视频的不眠之夜。
尽管生活在汽车世界中很愉快，但那些时刻甚至会让最有耐心的车迷对涡轮增压器大喊大叫。好了，坐下来，抓紧你的座椅，因为现在是时候谈谈那些连最著名汽车爱好者的耐心也无法忍受的最糟糕的烦恼了。
当别人称你的车“只是辆车”时
“只是辆车”？这就像看到“蒙娜丽莎”时说，“这不过是一幅画”，或者看到La Ferrari时说，“哦，这不过是一辆法拉利”。对汽车爱好者来说，他的车是一件艺术品，是在车库里花费数小时、在汽车论坛上熬夜、对最新升级痴迷的结晶。把它称作仅仅是一辆车，是对最高技艺的侮辱。
想象一下：你花时间把车打磨得完美无瑕，结果有人看到后说，“这只是辆车。”只是辆车？那辆“精致”的车正是你现在没有去热带度假的原因——它是你的周末项目，是你的疗愈，有时甚至是你的经济崩溃。但当然，“只是辆车”。真刺心！
非爱好者朋友停车太近
你知道那种场景——把你的爱车停在远离文明、人口稀少的停车场——为了避免被粗心司机刮蹭或划伤新车。然后发生了什么？你那好心（但完全不懂车）的朋友把车停在你旁边，车身凹陷，鸟粪溅在引擎盖上，关门时撞到了你那闪亮光滑的车身。
这简直是人格暗杀。现在，你开始怀疑这段友谊对你到底有多重要。你应该说点什么吗？你本来想说点什么吗？你只能难以置信地看着他们若无其事地走开，而你站在那里，怒火中烧，想知道自己怎么会变成那个让这种事发生的人。
那个总问“能开多快？”的人
为什么这总是别人脱口而出的第一个问题？你可以花几个小时谈论你那规规矩矩的发动机改装，值得称赞的悬挂升级，甚至你为最大效率定制调校的ECU。但他们只想听，“能开多快？”
速度很重要——确实如此——但当有人把你整个改装项目归结为高速公路上的最高时速时，就像有人走到一位米其林星级厨师面前问：“你能多快给我做个烤奶酪三明治？”速度快固然好，但汽车远不止突破音障，虽然说实话，我们还是喜欢证明它能做到。
天气完美……但你的车在修理厂
啊，每个汽车爱好者都屏息以待的神奇时刻——阳光正好，微风轻拂脸庞，诱人的道路——而你的爱车却孤零零地呆在修理厂，似乎永远在“快好了”的等待中徘徊。
这不仅是无法开车的沮丧——更像是宇宙在嘲弄你，把完美的驾驶条件晃在你面前，而你只能坐在听起来像快报废吹风机的租赁车里。你羡慕每一辆经过的野马、科迈罗和斯巴鲁WRX，眼神里流露出可怜兮兮的小猎犬模样，勉强开着一辆动力和吹叶机差不多的小车。
不请自来的汽车建议大师
每个汽车爱好者都遇到过那种人——自认为无所不知的家伙。你在车友聚会上炫耀最近的升级，结果总会有人走过来，给出毫无用处的建议，就像摩托车上的杯架一样无用。
“哦，你装了那个进气？嗯，我在某个冷门论坛上看到那可能会降低你0.02%的马力。你有没有考虑过改涡轮？我自己没装，但我认识一个装了的家伙。”
不用了，陌生人。我还是坚持我经过充分研究的改装，礼貌地点头听他讲述上周他在他妈妈的面包车里“炫酷甩尾”的故事。
慢速左侧车道驾驶者
重点是：如果你在左侧车道，你必须表现出行驶的紧迫感。道路有一条非常重要的规则——左侧车道必须是快车道，属于速度狂热者，而不是认为55英里/小时“足够”的节俭司机。
对汽车爱好者来说，没有什么比被某个粗鲁司机堵在快车道后面更让人恼火了。你的车不是像某些面包车那样设计来慢速行驶，低于限速五英里。右侧车道存在是有原因的；请使用它，让急行的司机享受他们的时间！
不懂车展的人
对我们这些粉丝来说，这是我们看到梦想之车、听其他车迷讲述各种故事的地方——但带上那些不懂的人，情况就会变得艰难。
他们走来走去，就像在参观一个他们毫无兴趣的博物馆。他们不停地说，“你为什么看那个？那只是辆车。”而你几乎要流泪，因为你看到了罕见的、完全修复的70款道奇挑战者。
尽管有这些日常的烦恼，汽车的热爱深深流淌在每个爱好者的血脉中。没错，我们会抱怨慢速司机、车门刮痕和不懂得完美漂移快感的人——但归根结底，这都是让我们不断回归的热情的一部分，至少直到下一个烦恼出现。
