Pedal Commander®节气门响应控制器，适用于第三代（2022年及以后）Tundra：提升油门响应速度、踏板灵敏度和驾驶性能——安装与评测
您的Tundra并没有发挥出最佳驾驶性能，发动机的动力也未达到最大潜力。Pedal Commander®将解决这两个问题。
在汽车性能发展的早期，车辆使用一种称为“机械拉线油门”的系统，踩下油门踏板时会拉动直接连接发动机节气门的机械拉线。这让驾驶者能立即感受到对发动机油门响应的控制，但体验可能会有些颠簸和粗糙。飞机也曾使用机械拉线控制襟翼，但操作非常吃力，因此产生了“flying by the seat of your pants”（凭感觉飞行）这一说法！
现代车辆采用一种称为“drive-by-wire”的系统，踏板压力由电脑解读，并根据厂家预设参数向发动机发送信号。虽然比机械拉线油门更平顺，但厂商调校的drive-by-wire程序更注重安全和温和。这意味着您的发动机油门响应被编程成一个谨慎、延迟且低调的曲线，远未发挥您的Tundra双涡轮发动机的真实性能。
使用机械拉线油门时，您可以根据自身的操作直接控制发动机的性能。而使用这些电脑程序时，您的意愿被技术所缓冲。许多人选择重新调校他们的ECU以获得更灵敏、更激进的响应，但这通常会使保修失效！对于售价超过6万美元的新车型来说，这可能并不明智。
这就是Pedal Commander®：一个连接在车辆油门踏板和ECU之间的设备，改变两者之间的信号，让你尽可能接近传统机械拉线油门的即时感和直接感。Pedal Commander®不会刷写你的ECU，因此不会影响保修，但它能消除所有油门延迟、缓冲感、迟钝、缺乏活力和激情。它缩短了你意图与车辆响应之间的感知距离。
产品概述
我不太在意包装，但不得不说Pedal Commander®的包装盒非常精致。说真的，我可能会留着它来存放其他物品。这体现了他们产品开发中的细节关注，也必然反映在产品质量上。
包装内含Pedal Commander®本体，包裹在带夹子的塑料壳中，还有粘性魔术贴固定盒、清洁湿巾、扎带和迷你手册。整体包装非常完善。
安装
工具： 无需其他工具！
安装非常简单。拔下Tundra的油门踏板连接器，然后连接Pedal Commander®的两个连接器。确保听到“咔嗒”声，确认连接牢固。你可不想开车时因为连接松动而突然失去油门控制！
如果您计划使用手机应用控制Pedal Commander®，可以将控制模块存放在不碍事的地方。就我个人而言，我不喜欢开车时在多个手机应用间切换。所以，我把Pedal Commander®装在一侧。使用附带的粘性魔术贴固定盒进行安装。安装前务必用酒精擦拭表面清洁。
点击这里阅读Thomas对第三代Tundra Pedal Commander®油门响应控制器的评测和看法。
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