线控驾驶：好、坏与丑
Author: Rahmi Doğucan E.
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你可能听说过 线控驱动 如果你是一个技术 齿轮头. 驾驶通过线缆实际上是指以下技术的通用术语 电子管理汽车的刹车、转向和油门 不依赖传统机械连接。如今，电子控制被应用于从制动系统到转向系统的各个方面。这项技术带来了各种好处，越来越多地被纳入新车中。
"线控技术"是用来描述车辆特性的一个词。这些是指那些车辆。 完成节气门体的功能 和 电子控制 而不是传统的 机械的. 换句话说，司机无法调整他们的汽车的 油门灵敏度 使用 液压压力或电线。
驱动线技术的好处是什么？
电传操控系统与电缆操控系统的不同之处在于 几乎没有机械连接 在前者中，油门踏板与发动机之间。换句话说，电子油门系统使用电信号来指示发动机产生多少功率。
后者（通过电缆驱动）仍然 传输数据 从 油门踏板 通过一个引擎 机械电缆. 较旧的汽车通常有这种机制，但较新的汽车通常没有。
燃油效率
有一个 降低对汽油的需求 当运动部件更少时。这将显著提高您汽车的燃油效率，因为电子设备最终是由汽车电池供电的。
控制自由
在机械汽车中，内部可安装控制装置的位置数量是有限的。这一情况因线控技术而改变，使汽车制造商几乎可以在任何他们选择的地方安装控制装置。 司机们现在在路上管理他们的汽车时有了更出色的选择。
减少碳排放
这也与之前提到的第一个好处有关。你的车将会 减少碳排放 由于燃油效率提高。 环保意识 你们当中人们无疑也会重视这一点。
减轻重量
机械连接的车辆包含许多运动部件，这增加了它们的重量。线控技术 大幅减少了活动部件的数量 同时减轻汽车的重量。
驱动线技术有什么坏处吗？
人们对线控车辆唯一的担忧似乎是可能性 电子故障或黑客攻击。 在道路上出现严重问题，只需要汽车中的一个计算机或传感器发生故障。
线控车辆有很多 安全功能 你可以 立即检测到问题 带有电气组件。之后，您可以直接将问题带给机械师。
机械车辆也可以说符合同样的描述。只要一根电缆或某种情况影响液压压力，这些汽车就可能发生故障。
驱动线技术的丑陋真相是什么？
关于线控驾驶最丑陋的真相是，由于工厂设定的油门响应，人们可能会感到 更高或更低 灵敏度踏板. 想象一下在停车场开车 和你心爱的人在后座。没有进行任何修改的电子油门响应会让他们 跳上座位 如果它太高，或者如果它太低，你只会迟到去你想去的地方。
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