Longest-Lasting Trucks to Get in the Used Market in 2024
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    最可靠的二手卡车:市场上最耐用的卡车

    Author: Can Tangüner

    您已经攒够了钱,准备买卡车。无论是打算换掉旧车还是首次购车,您有两个主要选择:买全新车或在二手市场寻找合适的交易。新车有一些优势;成为第一任车主、拥有最新技术、闻到新车味道等可能让人难以抗拒,但 选择二手车有显著优势 相比购买新车的优势。


    首先,购买二手车时价格更低。虽然2020年疫情后二手车价格不再像以前那样低,但仍有明显差距。您还将面临 折旧大大减少 相比新车,您将享受较低的销售税、注册税和保险费用。

     

    二手市场中寿命最长的卡车

     

    无论您买什么,获得有良好维修记录的车辆极为重要。如果您买到一辆以可靠性著称且有良好历史的卡车,您将拥有一辆能陪伴您长久的卡车。   


    尽管卡车通常是耐用且可靠的车辆,但仍有好坏之分。如果您没有亲身体验,很难知道哪个品牌、型号或年份值得购买。您能做的下一件最好事情就是上网搜索。但网络搜索有个陷阱: 人们只会在网上发布不好的经历, 没人谈论好的一面。因此,虽然网络论坛仍是很好的资源,但您应对网上的信息持保留态度。 

    最可靠的卡车是什么?

    那么问题是,您将如何 了解寿命最长的卡车?许多公司每年都会对各细分市场的真实驾驶车辆进行耐用性、可靠性、寿命和客户满意度的研究,以找出最可靠的卡车和其他车辆。我们已经审查了这些研究,并汇编了三款最耐用、最可靠的 所有细分市场中寿命最长的卡车 帮助您决定最适合您长期需求的最佳选择。

    列表概述:

    • 列表中不包括3到4年以上的旧卡车,因此我们只包含2020年及以后的卡车。
    • 我们的假想预算是 中型卡车价格为30,000美元 卡车和 全尺寸卡车价格为35,000美元 卡车。
    • 我们的列表 仅包括中型和全尺寸卡车,作为重型卡车 卡车更倾向于商业用途,主要面向车队买家。
    • 我们 排除了所有行驶超过7.5万英里的车辆 当前榜单上的车型。 

    最长寿卡车:中型卡车前三名

    高度多功能且非常实用,中型卡车介于全尺寸和紧凑型卡车之间。它们可能不具备全尺寸卡车的全部能力,但大多数都能完美完成拖拽和载货任务。有些车型甚至配备了重型组件的配置级别,使它们 称职的越野机器。


    在二手市场挑选合适的中型卡车既有挑战也很有趣。多年来有众多选择,但一旦你明确了优先事项,情况就会更清晰。你选择哪种车身或货箱样式取决于个人喜好和需求,但我们可以引导你了解 中型卡车中最长寿的车型。


    以下是我们通过研究得出的该细分市场最可靠卡车的结论。 我们的预算是3万美元, 而我们 不考虑2020年以前或行驶超过7.5万英里的车型 里程表上的数字。

    丰田塔科马第三代

     

    丰田卡车是可靠性怪兽,位居所有榜单和研究之首。车主们称赞它们 最长寿的卡车之一。 最新款塔科马于2024年上市,作为一款相对较新的车型,现在谈论其耐用性和可靠性还为时过早。同时,最好等待制造商解决 车辆首批生产批次常见的小问题。


    2016年至2023年间销售的第三代塔科马更符合我们的榜单要求。它证明了自己是 最可靠的卡车之一 在该细分市场中,它是可靠性研究和榜单上的顶尖表现者之一。你可以用2万美元左右买到一辆基础款的王舱塔科马(可能是手动挡)。价格会攀升到4.5万美元及以上的新车区间,买到一辆几乎全新的2023款塔科马,行驶里程极低。


    幸运的是,二手三代塔科马的最佳价位正好是我们的3万美元预算。 3万美元可以买到一辆两年车龄、行驶约5万英里的SR5塔科马, 你甚至可以买到一辆行驶里程稍多的TRD越野版。作为最长寿卡车之一的声誉,3代塔科马售价3万美元,仍有很长的使用寿命。

    雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷第二代

     

    说到卡车,没有人能像美国人那样做得好。 雪佛兰科罗拉多及其姊妹车型GMC峡谷是最可靠的卡车之一, 在紧凑的中型车身中提供同级领先的拖曳和载重能力。如果您不需要全尺寸和重型卡车的强大动力和大空间,可以考虑这两款。


    Colorado和Canyon的最新一代于2023年上市。虽然相对较新,第三代获得了极好的客户评价和反馈。您也不应低估上一代车型,因为它也是另一款中型车型 已被证明是更可靠的卡车之一, 在最长寿卡车研究中排名接近第一名。


    第二代Colorado的价格低至15,000美元,适合严格工作用途,第二代Canyon SLE的价格刚超过20,000美元。超过45,000美元至50,000美元可购买最新一代的低里程车型。


    以30,000美元的预算,您可以找到 两年车龄的Z71或ZR2 Colorado的相当不错的车型, 或里程极低的LT。在更高档、更成熟的GMC阵营中, 30,000美元可以买到一辆两年车龄的双排座Canyon Elevation或Denali 行驶里程约为30,000至50,000英里。

    福特Ranger第四代

     

    自2019年推出以来,Ranger T6系列提供了有竞争力的拖曳和载重能力。但 Ranger的真正秘诀在于其燃油效率。 与其更大兄弟的V6和V8动力系统不同,Ranger配备高效的涡轮增压EcoBoost直列四缸发动机和十速自动变速箱,在需要时提供充足动力和更佳燃油经济性。除此之外,福特Ranger几乎总是配备 最可靠卡车研究的前三名。


    福特Ranger有多种车身和货箱类型,里程不到75,000英里的2020款King-Cab起价刚超过20,000美元。2023款Lariat或2023款行驶不到10,000英里的XLT价格约为40,000美元。30,000美元的预算轻松让您驾驶 一辆行驶里程相对较低的两年车龄XLT。

    最长寿卡车:全尺寸前三名

    全尺寸卡车比几乎任何车辆都更具多功能性,拥有令人难以置信的多种货箱和驾驶室配置。有些在配备正确的装饰级别或售后升级时,甚至是出色的越野车。它们是 在工作相关任务方面是真正的强力选手, 同时, 它们可以满足您的日常和娱乐需求 配备现代舒适设施。


    再次强调,选择合适的半吨卡车及其规格取决于您的需求和优先事项。就可靠性而言,以下是 全尺寸细分市场中最可靠的三大卡车 在最长寿卡车的研究中。

    丰田坦途第二代和第三代

     

    丰田再次在全尺寸卡车领域表现出色,位居所有可靠性和耐用性排行榜之首。 Tundra是半吨级皮卡中寿命最长的车型之一, 完美结合了著名的日本可靠性和美国卡车买家的需求。


    于2009年发布,生命周期内更新了两次, 第二代Tundra提供两款不同的V8发动机 并提供后轮驱动和全轮驱动选项。第二代车型已经足够老,证明其耐用性绰绰有余。 2022年,第四代Tundra配备了更高效的双涡轮增压V6发动机。 虽然任何全新车型的首批车辆都会有一些小问题,但Tundra的可靠性一点也没有下降。


    二手Tundra的价格起步约为3万美元,适用于车龄不超过3年、行驶里程低于7.5万英里的车型。3万美元可以买到一辆工作规格、3年车龄的SR;最新一代TRD Pro的价格最高可达6.5万美元。我们的理想选择是 3.5万美元预算,可以让你驾驶一辆干净、低里程的SR5 来自 2020年或2021年款。

    雪佛兰Silverado 1500第四代 / GMC Sierra 1500第五代

    Silverado和它的豪华兄弟Sierra是美国道路上的两款经典车型,它们可靠且舒适地运载工地货物,拖运湖边别墅的拖车,并且 几乎永远都能胜任各种任务! Silverado第四代和Sierra第五代在过去三年中一直是可靠性排行榜上的强劲竞争者。 


    2019年重新设计并全面改进的第四代Silverado为半吨级皮卡带来了重大进步。这款卡车配备了 多种发动机选择, 从V6发动机和高输出涡轮增压直列四缸,到扭矩强劲的Duramax柴油机和大排量V8。Silverado提供多种配置,满足各种需求,将坚固耐用与日常舒适和豪华完美结合。 如果你想要更豪华的卡车, 你也可以选择它的兄弟车型,GMC Sierra 1500。


    两到三年车龄、行驶里程低于7.5万英里、长货箱短驾驶室的工作规格Silverado 1500或基础款Sierra 1500的起价为2.5万美元。价格最高可达6万到6.5万美元,这个价位可以买到Silverado ZR2或Sierra Denali Ultimate。我们的预算大约是 3.5万美元可以买到 一辆行驶里程低于5万英里的2021-2022款Silverado 1500 RST、Custom或LT;或者是一辆保存完好的两到三年车龄的Sierra 1500 Elevation。

    RAM 1500第五代

    “为服务而生”,它确实如此。首先,让我们稍微谈谈上一代车型。RAM 1500的第四代是 如此耐用且可靠 该品牌决定在全新版本中继续销售它。仅此一点就证明了 RAM 1500是最长寿的卡车之一 在市场上。研究结果一致。


    这款卡车的第五代于2019年发布。基础车型配备Pentastar V6,高配车型配备HEMI V8,并提供EcoDiesel选项。多种配置和车厢/货箱组合满足各种需求, 第五代RAM 1500是最好的车型之一 在全尺寸车型中。


    如果您选择第四代Classic,二手市场上好车价格低至20,000美元。第五代基础工作卡车起价约25,000美元,顶配的TRX高达100,000美元。 35,000美元即可坐上驾驶座 一辆干净且装备齐全的Laramie或Laramie Longhorn。

    用Pedal Commander®油门响应控制器释放原始动力

    购买最新最好的车型听起来不错,但二手车市场有许多超值选择,等待您购买并享受多年。如果您想更享受您的二手卡车,首先必须升级它,使用 Pedal Commander®油门响应控制器.


    许多二手卡车可能仍有保修,或者您可能购买了售后或延长保修。Pedal Commander®的最大优势之一是 不会使任何保修失效。 它不可追踪,不会做出永久性更改,保持您的保修有效。

     

    Pedal Commander®油门响应控制器是最佳卡车升级选择。


    Pedal Commander®油门响应控制器通过OEM风格的连接器集成到原厂油门踏板组件中。 消除油门延迟。 通过修改原厂油门信号,改变电子油门阀门的开启幅度和速度。Pedal Commander®油门控制器还提供 调节性,让油门响应符合您的驾驶喜好。 和需求进行微调。


    您可以在四种预设驾驶模式(经济、城市、运动和运动+)之间切换,并通过 每种模式下额外提供九个灵敏度级别。 从提高燃油效率、平稳拖曳和载重,到瞬时动力输出和加速提升,Pedal Commander®让您完全掌控油门响应。


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