团队漂移者 Odi Bakchis 在 Formula Drift 第二轮后保持总排名第一
Author: Rahmi Doğucan E.
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在Formula Drift第一轮的领奖台上,车队车手Odi Bakchis获得了第一名,在第二轮中获得了第四名,从而保持了本赛季的总积分领先。目前,Bakchis以180分的总积分领先于第二名、朋友兼竞争对手Matt Field,领先22分。
在离开奥兰多速度世界一年多后,显然车手们迫不及待想要回到高速的银行上,并在赛道中间的颠簸处腾空而起。周五晚上进行了资格赛,由于巴克奇在亚特兰大获得了第一名,他是第一个出发的。巴克奇以与在亚特兰大相同的攻击性离开起跑线,取得了令人印象深刻的94分成绩。还有四名车手在资格赛中也得到了94分,使巴克奇与其他四人并列第一。
进入前32名,Bakchis与第29名的资格选手Masuyama进行对决。作为这一轮的第四场比赛,起跑线是S14对S15。Bakchis首先占据领先位置,并在赛道上划出了一条干净的线路,而Masuyama在保持与Bakchis车门的接近度时遇到了困难。Bakchis利用Masuyama的小失误,在终点线前拉开了四辆车的距离。在追逐中,Bakchis保持了紧密的接近度,并早早模仿了Masuyama的角度。尽管在动力通道中有一个小的修正,Bakchis还是能够重新找回并缩小差距,最终赢得了全体一致的胜利。
在前16名中,Bakchis与Alec Robbins对决,此前Robbins在前32名中击败了Michael Essa。Alec Robbins和他的V8动力Z底盘准备好迎接战斗,驶向起跑线。在起步的发夹处,Bakchis在前半段取得领先,并立即与Robbins的350z保持了良好的距离。在动力通道的过渡中,Robbins试图通过向前冲刺并撞击内侧夹点来缩小差距。然而,Bakchis始终保持全油门,保持了自己的线路,完成了一次干净的跑圈。在追逐中,Bakchis紧贴Robbins的车门,确保了又一次一致的胜利,晋级八强。
伟大的8看起来像是第一轮最终战斗的重演,巴基斯再次与他的朋友兼敌人马特·菲尔德配对。这两个人在赛道外可能是朋友,但当他们上赛道时,一切都是生意。排位赛让巴基斯在第一轮中处于领先位置。菲尔德一直保持接近,直到第二个内夹点,他做了一个轻微的修正,不得不放慢速度。在追逐赛中,巴基斯重复了他在前16名中的风格,紧贴着菲尔德的科尔维特的车门,赢得了他当晚的第三个全票胜利,继续进入最终四强。
最终四强赛以切尔西·德诺法和他的1200马力RTR野马对阵巴基斯和900马力S15开场。奥兰多速度世界是切尔西·德诺法最熟悉的赛道之一。在德诺法领先的情况下,两位车手在高处发起漂移,并一直保持到第一个弯道。在进入动力通道时,巴基斯的过渡稍显浅薄,不得不减速以保持他的线路。这使得德诺法在到达终点线前打开了一个小差距。在他的领先跑中,巴基斯在外侧一号弯道进入得有些过深。这使得德诺法在过渡时缩小了差距,并继续向外侧区域二靠近。不幸的是,对于巴基斯来说,德诺法的主场优势足以让他获得第四名。值得庆幸的是,这仍然足够高,保持了最高的积分总数。
在巴克奇的旁边,团队踏板指挥官的新车手埃文·博戈维奇正在进行他的Prospec首秀。博戈维奇驾驶着巴克奇的S14,这辆车是巴克奇在Pro系列中使用的,之后他转向了S15。S14需要进行一些小的改动才能通过Prosec的技术检查,包括将顺序变速箱更换为四速狗箱和更小的轮胎尺寸。
博戈维奇在资格赛中表现出色,获得了总排名第9。在前32名中,博戈维奇迎来了他第一次与迈克尔·迪亚兹的Formula Drift对决。埃文在他的第一次对决中成功取得了领先。然而,由于在他的前16名对决中稍微的修正,博戈维奇被奥斯丁·马塔淘汰。