团队漂移者 Odi Bakchis 在 Formula Drift 第二轮后保持总排名第一
Author: Rahmi Doğucan E.
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在 Formula Drift 第一轮登顶后，车队车手 Odi Bakchis 在第二轮获得第四名，保持了本赛季的总积分领先。目前，Bakchis 本赛季总积分为 180 分，领先第二名、好友兼竞争对手 Matt Field 22 分。
在离开奥兰多 Speed World 超过一年后，显然车手们迫不及待想重返高速弯道，并在赛道中间的跳台上腾空。周五晚上进行了资格赛，由于 Bakchis 在亚特兰大获得第一，他成为第一个出场的车手。Bakchis 以与亚特兰大同样的侵略性起步，打出了令人印象深刻的 94 分成绩。还有四名车手在资格赛中也获得了 94 分，Bakchis 与他们并列第一。
进入前 32 强时，Bakchis 遇到了总排名第 29 的 Masuyama。作为该组的第四场对决，赛场上是 S14 对阵 S15。Bakchis 率先取得领先，并在赛道上保持干净的线路，Masuyama 很难紧跟 Bakchis 车门。Bakchis 利用 Masuyama 的小失误，在终点线拉开了四辆车的距离。在追逐阶段，Bakchis 保持紧密距离，早期模仿 Masuyama 的角度。尽管在动力区有小幅修正，Bakchis 仍然成功追回并缩小差距，最终获得一致胜利。
在前 16 强中，Bakchis 遇到了 Alec Robbins，后者在前 32 强中击败了 Michael Essa。Alec Robbins 驾驶着搭载 V8 引擎的 Z 底盘车准备迎战。起始弯道出发时，Bakchis 在前半段取得领先，并立即拉开与 Robbins 的 350z 之间的距离。在动力区的过渡阶段，Robbins 试图通过加速冲刺并撞击内侧标志来缩小差距。然而，Bakchis 全油门保持线路，完成了干净的跑线。在追逐阶段，Bakchis 紧贴 Robbins 车门，确保了另一场一致胜利，晋级八强。
八强赛看起来像是第一轮决赛的重演，Bakchis再次与他的“友敌”Matt Field对决。两人在赛场外是朋友，但上赛道后全力以赴。资格赛排名让Bakchis在第一轮占据领先位置。Field紧随其后，直到第二个内侧标志处出现轻微调整，不得不减速。在追逐赛中，Bakchis延续了16强的风格，紧贴Field的Corvette车门，赢得了当晚的第三场全票胜利，挺进四强。
四强赛由Chelsea Denofa驾驶1200马力的RTR野马对阵Bakchis驾驶的900马力S15拉开序幕。奥兰多速度世界赛道是Chelsea Denofa最熟悉的赛道之一。Denofa领先时，两位车手在弯道高坡起步，并一直保持到第一弯。进入动力区时，Bakchis转向稍浅，不得不减速以保持线路，这让Denofa在终点线前拉开了小差距。在领先跑中，Bakchis在外侧第一弯进得太深，Denofa趁机缩小差距，并在外侧第二弯继续施压。不幸的是，Denofa的主场优势足以让他将Bakchis淘汰，Bakchis最终获得第四名。幸运的是，这个成绩仍足以保持最高积分。
与Bakchis一同出战的是Team Pedal Commander®s的新晋车手Evan Bogovich，他首次亮相Prospec赛。Bogovich驾驶的是Bakchis之前在Pro系列中使用的S14车型，后来Bakchis换到了S15。为了通过Prospec的技术检测，S14进行了些许改装，包括将顺序变速箱换成四速狗箱，以及使用更小的轮胎尺寸。
Bogovich表现出色，凭借强劲的资格赛成绩获得总排名第9。在前32强中，Bogovich首次在Formula Drift比赛中对阵Michael Diaz。Evan在首场比赛中成功取得领先。然而，由于在16强比赛中的一次轻微调整，Bogovich被Austin Matta淘汰出局。
