踏板指挥官 vs. 踏板怪兽
Author: Rahmi Doğucan E.
更新:
发布:
Product Title
看起来您还没有将任何商品添加到购物车。
我们一直在倾听客户的声音,阅读他们的评价,解决他们的问题,并寻找改进产品的新方法。让我们来思考一下另一家公司对我们产品的指责,今天的主题是 将Pedal Commander®与我们的竞争对手之一Banks Pedal Monster进行比较.
现代车辆采用加速踏板与发动机管理系统之间的电子连接。电子油门控制(ETC)系统在幕后工作,提升了各种电子系统的整合,如定速巡航或稳定控制。ETC系统还有助于减少尾气排放。

与旧式机械油门相比,电子油门管理有一个缺点:明显的 油门延迟。制造商故意留下延迟,因为他们希望车辆能吸引尽可能广泛的用户群。有些驾驶者需要这样的保护措施,但有些人则希望获得即时的动力响应,类似于旧式的机械油门系统。

Pedal Commander®和Pedal Monster都消除了这种延迟,使你的车辆表现得像有物理油门连接一样。它们 放大油门位置传感器的信号 然后发送到车辆的ECU。许多油门控制器,包括Pedal Commander®和Pedal Monster,也提供不同的模式,让你可以 对你车辆动态的精确控制.

现在 油门灵敏度可以调整到你喜欢的设置,你不必再担心响应过于迟钝而引发任何问题。你可以更好地控制你的 车辆的速度、加速度和油门响应。

在总结之前,我们必须详细解释 Banks Pedal Monster 的一些方面。
Pedal Monster 连接并占用了你的 OBD II 端口, 所以你可以忘记将它们的节气门响应控制器与任何其他类型的性能改装结合使用 需要从 OBD II 端口获取数据。更糟的是,当你使用 OBD II 端口分线器时,Pedal Monster 会失去其电压优势。
Pedal Monster 占用了 CAN 总线系统 与ECU通信。CAN总线很忙,因为许多车辆传感器也使用该系统。 许多不满意的用户表示这是一个重大问题,尤其是如果你的车辆配备启停系统。Pedal Monster 建议用户使用无OBD模式来消除这个影响。然而,如果你启用无OBD模式使用 Pedal Monster,你得到的是一个性能较差但价格相同的产品,或者加上控制模块价格是 Pedal Commander® 的两倍。
Pedal Monster 宣传的大多数功能,如倒车安全功能, 只适用于少数特定车型。此外,倒车时使用节气门控制器似乎也不是问题,因为我们的客户表示 他们在倒车档时没有任何增强节气门响应的问题.
另一个需要注意的是,大多数用户选择 Pedal Commander® 而非 Pedal Monster,因为它安装更简单。使用 Pedal Monster 时,你必须将长长的OBD II线缆布置到车内,这比 Pedal Commander® 简单的15分钟安装过程.
花295美元,你可以获得 Pedal Monster,通过智能手机控制。如果你再付295美元,还能获得一个控制器。 你最终花695美元购买了 Pedal Monster 宣传的所有东西,而且许多功能据评论者说并不实用。
在我们讨论的所有事实之上, Pedal Commander® 超过15,000条好评,平均评分4.9星,这对我们来说意义重大。它们对你也应该有意义。如果你想要一个功能如网上宣传的节气门控制器, 坚持选择最好的,选择 Pedal Commander®!
点击这里选择您的车辆并立即订购!
我们使用 cookies 和其他技术来个性化您的体验、进行营销和收集分析。详细信息请参见我们的隐私政策。
You have copied the placement for the Product Page.
Go back to the App Embeds section, and in the Paypal Advanced Settings, paste the copied value into the Product Page field and click the 'Save' button in the top right corner.