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如果你曾经想知道什么是超节能驾驶，为什么汽车爱好者崇拜它，以及为什么有人称它为边缘运动，这份指南适合你。超节能驾驶是一门艺术（也是科学），通过结合超节能驾驶技巧、适度改装和细致规划，最大限度地挤出车辆的续航里程或每加仑英里数（MPG）。它部分是行为学，部分是机械学——当合理进行时，对于任何喜欢充分利用汽车的人来说，都是极其令人满意的。
节油驾驶是什么意思？
节油驾驶是一系列驾驶技巧和车辆小改动，旨在最大化燃油效率或电池续航。它不仅仅是“慢速驾驶”；而是一种有纪律的方法，最大限度减少能量损失，无论这种能量是汽油、柴油还是电力。
节油驾驶简史：起源
“节油驾驶”一词起源于2000年代初的在线燃油经济社区。它由CleanMPG社区创始人Wayne Gerdes推广，他将细致、系统的驾驶变成了公开实践甚至竞赛活动。节油驾驶技巧随着油价上涨和混合动力车（如Prius）的普及而发展，给驾驶者既带来了动力，也提供了工具（即时油耗显示、再生制动）来极限提升效率。
随着时间推移，社区创造了引人注目的壮举，如长距离极高油耗表现的行驶和电动车续航记录，这巩固了节油驾驶作为一种环保爱好和技术挑战的地位。
为什么爱好者关心
汽车爱好者喜欢节油驾驶的挑战。这是一场精准的考验：平稳的油门控制、观察路况、优化换挡选择和利用车辆电子设备。除了对数字的极客乐趣，节油驾驶吸引人之处在于：
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它是可测量的；你可以记录油耗并看到它上升。
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它是DIY；小改变和习惯带来明显回报。
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它支持技术；OBD-II 工具、应用程序和现代生态驾驶功能奖励熟练的驾驶者。
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节油技巧：从基础到高级
核心节油技巧
这些是提高油耗表现且风险最小的基本操作。
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平稳加速和制动： 避免激烈的油门输入。轻柔起步可减少能量浪费。
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预判交通： 提前观察以减少刹车；滑行至红灯而非加速后停车。
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保持稳定速度： 在安全合法的情况下，使用定速巡航以避免速度波动（尤其是在高速公路上）。
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保持轮胎气压正确并维护车辆： 轮胎气压不足、车轮定位不良和滤清器堵塞都会降低燃油效率。单项收益虽小，但累积起来效果显著。
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减少阻力和重量： 拆除车顶行李架/箱，清理不必要的货物。高速行驶时关闭车窗也有帮助。
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关闭不必要的电气负载： 空调消耗能量；条件允许时，使用通风或停在阴凉处以避免大量使用空调。
中级技巧
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脉冲滑行（P&G）： 加速（脉冲）到目标速度，然后零油门滑行（滑翔）直到速度降到较低阈值，再重复。这在混合动力车和小型车中非常有效。
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使用尽可能高的档位： 尤其是在手动挡车中，保持高档位且不闷死发动机可以降低转速和燃油消耗。
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使用节能驾驶模式： 许多现代汽车限制油门响应并优化变速箱换挡以节省燃油。
高级超省油技巧
这些适合有经验的人，常用于比赛；它们带来巨大收益，但如果使用不当可能有争议或风险。
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混合动力专用滑行： 更多且更好地利用纯电动驾驶和再生制动优化。
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微路径规划： 选择路线以避开坡道、频繁起停的交通，或赶上绿灯（某些城市的信号灯计时）。
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尾随： 紧跟大型车辆以减少空气阻力。在大多数情况下危险且非法；请勿在公共道路上这样做。
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空挡滑行或行驶中关闭发动机： 历史上曾使用但在许多地区非法或不安全；可能影响制动/转向辅助或动力转向。务必检查当地法律和安全规定。此外，现代汽车在动力系统挂挡时有燃油切断系统，因此空挡滑行会消耗燃油。
超省油改装：该升级什么（不该升级什么）
“超省油改装”通常指适度且可逆的升级，而非发动机篡改：
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低滚阻轮胎 在高速时带来小幅提升，但代价是抓地力。
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轻量化车轮或部件 减少旋转质量。
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正确的车轮定位和空气动力学附加装置 确保车辆保持低阻力并平稳滚动。
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ECU重刷 通常不需要用于超省油驾驶；仅在不影响排放合规的情况下调校以提高效率。
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避免非法或不安全的改装 比如篡改速度表/传感器，或更改排放系统；这些可能导致罚款并使车辆不适合上路。
Pedal Commander®节气门响应控制器作为节油升级
Pedal Commander®节气门响应控制器具有专用的Eco模式，旨在使节气门响应更加平稳，并以比原厂设置更受控和渐进的方式输出动力。就像其他驾驶模式一样，Eco模式有九个增量级别，允许您使用加号和减号按钮微调节气门灵敏度。您可以使节气门响应——因此动力输出——更受限以实现最大效率，或者如果您更喜欢舒适与控制之间的平衡，则稍微减少限制。实际评价表明，Pedal Commander®的Eco模式结合正确的驾驶习惯可提升高达15%的燃油效率。
关于Pedal Commander® Eco模式需要了解的事项：
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要激活Eco模式，请按住STAR按钮直到Eco LED指示灯亮起。
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按加号按钮实际上不会增加Eco模式的效果；它仍然会增加油门响应。
与一些需要极度专注或冒险策略的节油技巧不同，Pedal Commander®节气门响应控制器提供即插即用的解决方案，能无缝配合您的车辆原装线控油门系统。
你实际上能节省多少燃油？
这是百万美元的问题。诚实的答案是：结果因人而异。研究和现实数据给出了范围。
保守的生态驾驶改进（平稳驾驶、适当的胎压、轻微的路线规划）通常带来约5–15%的燃油节省。更大规模的协调生态驾驶项目在受控研究中报告节省在10–25%范围内。
现实中的节油比赛在有限的行程中展示了更高的成绩。爱好者们在精心控制的行驶中经常将EPA数据翻倍（尤其是混合动力车）。Wayne Gerdes发布过比赛和纪录行驶，包括最近的跨国吉尼斯世界纪录，平均93.158 MPG，驾驶原装Prius。这相当极端，但表明在理想条件下可以实现这样的结果。
图片来源：Toyota Pressroom
对于电动车，使用节油技巧在特定行程中有时可以将续航里程翻倍。在著名的2017年节油驾驶中，一群意大利特斯拉车主报告单次Model S充电行驶约606英里，通过谨慎的速度管理和其他技巧实现。
关键是适度的改变会带来稳定的节省；极端的节油技巧可以产生引人注目的数字，但具有情境性且通常不适合日常驾驶。
安全、合法性和伦理考量
安全红旗
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紧跟（尾随）驾驶是危险的。请谨慎进行，否则干脆不要做。
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在现代车辆中，空挡滑行或行驶中关闭发动机会使助力制动/转向失效，且在许多地方是违法的。
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在高速公路上远低于交通速度驾驶是不安全的。超车模式和驾驶员的挫败感可能造成危险。
法律问题
像滚动停车或滑行通过停车标志的技巧可能违反交通法规。不同地区对空挡滑行有不同规定；实验前请查阅当地法律。
伦理
不要妨碍紧急车辆。不要为了节省几美分每加仑而牺牲其他道路使用者的安全。负责任的超省油驾驶者强调礼貌和情境意识；要高效且可预测。
超省油记录和真实故事（有趣部分）
如果你喜欢大数字，超省油社区已经大量创造了它们：
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Wayne Gerdes（CleanMPG）： Gerdes在圈内是传奇人物；他参加过极限MPG挑战，最近创下了吉尼斯世界纪录，驾驶丰田普锐斯横穿美国，平均油耗93.158 MPG。
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Tesla Owners Italia Model S 行驶记录（2017）： 一群意大利人通过超省油驾驶一辆Model S，声称单次充电行驶约606英里。
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论坛社区（CleanMPG等）： 无数爱好者通过稳定的生态驾驶和小型超省油改装，在日常通勤中持续超越EPA数字两位数以上。
这些故事很鼓舞人心，但请记住，它们通常是在完美天气、优化路线和零紧迫感的受控条件下进行的。您的日常通勤将带来较小（但仍有意义）的改进。
超省油驾驶最佳车型：如果你想玩这个游戏该选什么
理想特性
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带有再生制动的混合动力或EV动力系统： 让您回收能量并在不消耗燃料的情况下滑行。
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准确的即时MPG或能耗显示： 实时数据是关键。
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低整备质量和良好空气动力学： 移动所需的能量越少，效率潜力越大。
照片由 Raivis Razgals 在 Unsplash 提供
精选推荐：
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丰田 Prius 和其他丰田混合动力车是经典的超节油驾驶平台。
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本田 Insight / Civic Hybrid 提供与普锐斯类似的功能；轻便且高效。
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高效柴油车或小型汽油掀背车，如 大众的TDI时代车型 和小型柴油车仍然对超节油驾驶技术反应良好。
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像电动车这样的 Tesla Model 3/S, 现代 Ioniq，以及其他车辆由于再生制动和精确油门控制，对超节油驾驶技巧反应非常好。
超节油驾驶最适合的汽车是混合动力车和高效电动车，因为它们的设计与该技术相符。但您几乎可以对任何汽车进行超节油驾驶；只是在重型、低效车辆中获得的百分比收益较小。
日常携带：每个超节油驾驶者都应使用的工具和技术
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OBD-II仪表（ScanGauge等）；即时燃油流量和MPG读数帮助您训练右脚。
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智能手机应用（Fuelly、Torque、制造商生态应用） 允许您跟踪多油箱的平均值和趋势。
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轮胎压力监测器 / 便携式打气泵 用于准确监测和充气轮胎。
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路线规划应用 优先考虑顺畅流动和更少红绿灯的路线。
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自适应巡航控制.
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Pedal Commander® 油门响应控制器 — 见上文！
日常驾驶者的实用超省油技巧
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检查轮胎气压并按制造商建议设置。
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减轻不必要的重量；拆除车顶行李架和不必要的货物。
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安全时使用定速巡航。
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轻柔加速，把油门当作精密乐器来对待。
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预判交通；提前10-15秒观察，尽可能滑行。
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避免高峰时段的加热/制冷；在阴凉处停车或在插电时预先冷却/冷却你的车（尤其是电动车）。
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保持车辆维护；空气滤清器、机油和车轮定位都很重要。
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交通和路线允许时使用eco模式。
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用应用记录英里每加仑；反馈能加速习惯改变。
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要理智，绝不为多一英里每加仑而牺牲安全。
最终结论：超省油值得吗？
是的，如果你把它当作一种智能驾驶的纪律，而不是特技表演。对于普通司机来说，结合超省油技巧、超省油改装和合理驾驶，预计可实现5%到20%的持续、现实的节油效果；对于爱好者和比赛条件，已证明可能达到更高的数字。超省油带来环境效益、钱包收益以及从每加仑或每千瓦时中榨取更多能量的极客乐趣……只要你保持安全和合法。
