踏板指挥官油门响应控制器适用于 Mercedes CLA Class

Name: 梅赛德斯CLA级的踏板指挥器
Brand: Pedal Commander®
SKU: PC43-BT
Price: 2031.12 CNY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

真实客户评价

¥2,031.12 ¥2,234.24

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快速地

船运

100% Satisfaction

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2 年

保修单

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最先进的油门响应控制器最先进的油门响应控制器

Pedal Commander® 是全球最畅销的油门响应控制器。它通过优质线束与 OEM 插头连接到电子油门，拦截并重新映射工厂信号，以消除油门延迟。拥有四种驾驶模式——经济、城市、运动和运动+——以及每种模式下的九个调节级别，您可以完全控制您的 Mercedes CLA Class 的油门响应。体验瞬时加速、更平滑的动力传递和更具参与感的驾驶，零油门延迟。

选择您的车辆；

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Pedal Commander®节气门响应控制器兼容所有Mercedes CLA Class的配置级别和子型号—

Can't Find Your Vehicle?

踏板指挥官® 媒体报道

你熟知并喜爱的电视节目中的 Pedal Commander®！

为什么你需要踏板指挥官® ?

即时电力交付

告别油门延迟，使用Pedal Commander®油门控制器。它消除了油门滞后，使您的汽车对油门输入立即作出反应，从而实现瞬时动力传递和更快的加速。

4种模式和36个设置

踏板指挥官有四种模式和36个设置：经济、城市、运动和运动+。每种模式都有九个额外的设置，您可以根据自己的喜好进行微调，使其成为必备的 Mercedes CLA Class 升级，完美满足您不同的驾驶需求。

选择模式

虽然生态模式在与特定驾驶风格结合时可以帮助您提高燃油经济性，但它也可以作为完美的代客停车模式。它显著限制油门响应，使其非常适合您需要让其他人驾驶您的时候。 Mercedes CLA Class.

轻松安装

Pedal Commander® 提供简单的即插即用安装过程，约需 15 分钟，无需特殊工具。

保修友好

Pedal Commander® 不会使您的 Mercedes CLA Class 保修失效，也不会在您的 ECU 上留下任何痕迹。

踏板指挥官®

奖项 & 证书

Pedal Commander® awards and certificates

表示Pedal Commander®装置发出的电磁辐射低于联邦通信委员会规定的限值。

表示Pedal Commander®符合加利福尼亚空气资源委员会制定的严格排放标准。

Pedal Commander® 是专业设备市场协会的自豪会员，并多次获得奖项。

CE 认证：证明 Pedal Commander® 符合欧洲的健康、安全和环境标准。

SDC 数据奖：Pedal Commander® 因其卓越的数据管理能力荣获 SEMA 数据合作社奖项。

爱尔兰国家标准局证书：Pedal Commander® 已获得爱尔兰官方标准机构 NSAI 认证，符合其制定的质量和安全标准。

SEMA包装设计奖：Pedal Commander®因其包装设计获得了SEMA奖项。

CE 认证：证明 Pedal Commander® 符合欧洲的健康、安全和环境标准。

ISO 认证：表示 Pedal Commander® 符合全球公认的质量标准。

TUV奥地利认证：证明我们的公司和产品通过严格的测试和检查符合某些地方和全球要求。

ISED 认证：验证 Pedal Commander® 符合加拿大无线设备的监管标准。

Mercedes CLA Class

释放您的梅赛德斯-奔驰CLA的真正潜力

梅赛德斯-奔驰CLA级融合了运动型轿跑的造型与日常实用性，同时保持了梅赛德斯的传统。不论您驾驶的是CLA 250还是火力全开的AMG CLA 45，它都能带来精致而引人入胜的驾驶体验。不过，原厂的线控油门系统仍有提升空间。

Pedal Commander®油门响应控制器通过瞬间消除油门延迟并提升加速反应，释放您的CLA的真正潜力。拥有四种驾驶模式（经济、城市、运动、运动+）和36级灵敏度，您可以根据驾驶风格微调油门响应——无论是通勤还是弯道驾驶。它是即插即用安装，无需剪线，完全符合50个州的CARB法规，并配备了基于订阅的防盗模式，可在需要时禁用油门踏板。

C178-C174 (2026+)

C118 (2019+)

C118 (2019-2025)

C117 (2013-2019)

1.5L Hybrid, Electric

The third-generation Mercedes-Benz CLA is available with hybrid or electric powertrains, featuring cutting-edge technology in a handsome design. The Pedal Commander® throttle response controller enhances the C178/174 CLA’s throttle response and gives you a more dynamic driving experience.

1.3L 涡轮增压, 2.0L 涡轮增压, 2.0L AMG 涡轮增压, 1.3L 插电式混合动力, 1.5L 柴油, 2.0L 柴油

在2020年，CLA Class C118在市场上发布。它是一款四门快背轿跑。梅赛德斯关于C118最著名的说法之一是它将是市场上最具空气动力学的车辆。但这并不是它如此受欢迎的原因。它是最实惠的梅赛德斯，也是在美国市场上提供的第一款前驱车型。

如果你拥有一辆 c118，你一定会喜欢 Pedal Commander®。这款 易于安装的梅赛德斯 c118 性能部件 将使你 对油门踏板有更好的控制。通过对踏板的额外控制，你可以提升发动机的性能。使用它后，你将 感受到与爱车更深的连接！

1.3L turbo, 2.0L turbo, 1.3L PHEV, 1.5L diesel, 2.0L diesel

Unlock immediate throttle response in your Mercedes CLA Class C118 with the Pedal Commander®—no matter the engine, trim level, or submodel, say goodbye to lag and hello to pure driving excitement.

1.6L涡轮增压, 2.0L涡轮增压, 2.0L AMG涡轮增压, 1.5L柴油, 1.8L柴油, 2.1L柴油

2013年，CLA Class C117在市场上发布。它是一款四门快背轿跑。梅赛德斯关于C117最著名的说法之一是它将是市场上最具空气动力学的车辆。但这并不是它如此受欢迎的原因。它是最实惠的梅赛德斯，也是在美国市场上提供的第一款前驱车型。

如果您拥有C117，您一定会喜欢Pedal Commander®。这款易于安装的梅赛德斯C117性能部件将使您对油门踏板获得更多控制。通过对踏板的额外控制，您可以提升发动机的性能。使用它，您将感受到与您的汽车更深的连接！

什么是油门滞后？

当你第一次踩下油门时，会有一个延迟，才会发生任何事情。电子油门控制（ETC）系统造成了这种情况，因为它们在你踩下油门踏板时接收信号，并将其发送到车辆的ECU。 这一过程导致了一个称为节流延迟的延迟。. 此外，制造商故意保留延迟，因为这使得车辆适合各种类型的驾驶者。

有些人可能需要这样的预防措施，但在某些情况下，延迟可能会变得令人沮丧。 Pedal Commander® 是最简单和最有效的解决方案 为想要即时动力的 Mercedes CLA Class 驾驶员。

踏板指挥官如何改善您的汽车？

现代车辆配备电子油门系统，这些系统完全由车辆的ECU控制。与旧的电缆油门系统相反，油门阀的开启速度和开启程度由制造商预设的值来调节。所有这些过程和电子控制导致了初始油门响应的延迟，称为油门延迟。

这 踏板指挥官油门响应控制器 修改油门位置传感器的信号，使阀门完全打开，并改变其操作速度。然后，修改后的信号被传输到ECU。 消除不必要的油门滞后. Pedal Commander® 还允许您自定义您的 Mercedes CLA Class 的油门响应。 四种驾驶模式，每种模式有九个增量.

为什么选择PEDAL COMMANDER®？

市场上有许多油门响应控制器的选择。以下是您应该选择Pedal Commander®油门响应控制器而不是竞争对手的一些原因。

最先进的处理器： Pedal Commander® 油门响应控制器配备了市场上最好的、最先进的处理器。与市场上其他产品相比，它具有更强大的处理能力。
完全定制： Pedal Commander® 油门响应控制器配备四种预设驾驶模式：经济模式、城市模式、运动模式和运动+模式。每种模式有九个额外的灵敏度级别，总共提供36个独立的油门响应级别供您选择。您可以精确找到适合您驾驶风格的完美油门感觉。
模式选择： Pedal Commander® 的 Eco 模式让您节省燃油，但它也完美地充当了代客泊车模式，显著降低油门响应，并允许更受限制的动力输出。
快速简便的安装： Pedal Commander® 的安装过程非常简单。它配备了您所需的一切，且过程适合自己动手。通常只需 15 分钟，不需要特殊工具，也不需要切割或拼接电线。
易于使用的界面： Pedal Commander® 的控制单元易于理解和使用。您还可以将其与手机配对，通过我们的移动应用程序控制油门灵敏度。

安心： Pedal Commander® 已通过汽车行业领先组织的测试和认证。它拥有 FCC、CARB、TUV、CE 和 ISO 认证，并多次获得 SEMA 奖项。超过 15,000 条 4.9 星的客户评价证明它是一个安全可靠的升级，显著提升您的车辆性能。

产品反应

观看人们对 Pedal Commander® 即时性能提升的反应！

有什么区别？

您可能认为许多类似的控制器与我们有相同的说法。您为什么要选择我们而不是竞争对手？让我们简要说明一下：

两全其美：动力或经济。Pedal Commander® 解锁更快的起步加速，或提供驾驶效率。选择尽在您手中。

量身定制的性能：没有一刀切的方法。每个单元都针对具体应用进行编程。编程针对您的车辆量身定制，您还可以通过Pedal Commander®的全可配置驾驶模式进一步定制您的驾驶体验。

紧凑且时尚：Pedal Commander®的控制单元设计紧凑，不会在车内造成杂乱。您还可以将其隐藏起来，通过蓝牙进行控制。

无需重大改装： Pedal Commander® 不需要任何额外升级或重大改动，它可以与您的车辆现有配置兼容，保持制造商的保修有效。

产品安装

观看视频以了解简单的安装过程。

不是您的车辆？

如果上面的影片没有显示您的特定应用，请不要担心。

Pedal Commander® 安装的基本步骤无论车辆的品牌和型号如何，始终相同：

关闭点火开关，等待10-15分钟，保持驾驶员侧车门打开，以便让您的ECU关闭。

断开您的加速踏板组件插头，然后将头部插入Pedal Commander®线束上的连接器。

用酒精湿巾清洁您要安装控制单元的区域。用提供的魔术贴粘贴支架。

确认电缆连接牢固且不会缠绕后，您就可以开始享受 Pedal Commander®了。

踏板指挥官®

影响者 & 运动员

科里·芬克

影响者

在运动模式下，差别巨大！

奥迪·巴克奇斯

专业漂移者

这并不卡顿。感觉就像一辆赛车；你会得到反馈！

托尼·弗格森

UFC 拳手

这太棒了。谁做的这个真是个天才。

德斯坦·坎特雷

影响者

一试就爱上了。

卡登斯·考恩

越野赛车

更好的油门响应与起步加速。

马特·菲尔德

方程式漂移车手

我确实注意到了区别！

杀死小鹿斑比

影响者

如果你喜欢全力以赴，我建议你去买一个！

米奇·加西亚

职业拳击手

它非常灵敏，真是疯狂！

何塞·埃斯特拉达

综合格斗 (MMA) 格斗选手

我建议大家都去买一个！

牛仔塞罗尼

职业拳手

油门全开，你就成功了！

布莱克·威尔基

影响者

这些小单元非常出色。

卡普隆·芬克

影响者

这就像把一辆普通车变成法拉利！

克里斯·哈里基安

影响者

我再也不会在零模式下开它了！

艾米莉·哈特福德

影响者

一旦你习惯了，我就无法想象没有它的驾驶！

鲜食

影响者

这是Kicks认证的！

吉吉·帕帕萨瓦斯

影响者

它真的很灵敏！

马特·詹森

影响者

这瞬间就多了很多！

Ruckus 公司

影响者

即使知道它的响应增加了，仍然感到惊讶！

适合赛车手德雷

影响者

更快；更灵敏！

肖恩·伊林沃思

影响者

感觉就像增加了50匹马力！

踏板指挥官®

已验证网站上的评论

Ricardo p.

The best purchase I could have made. Before, I felt like my car was slow to respond and I was afraid to change lanes in the city, but now I don't. The accelerator responds to the touch. The best decision, without a doubt.

Johann O.

I spent a great deal of time researching the options to address the persistently annoying throttle lag on my once new CLA45 AMG. The only regret I have is that I didn’t buy a pedal commander sooner. It fixes everything with the car. If you are new to Mercedes, a perk of purchasing a new AMG is one full day of driving school. AMG Driving school. This is where you are taught to drive within the limits of an AMG. In their cars. There’s maybe 100 students at a legendary racetrack near you. (Closest one for me was a few states away). There’s some 5 stations. One is trying to drift/slide the car sideways—then accelerate out of the drift while staying on the track (all 4matic and drive-control features need to be turned off on the C63’s they gave us to do this one). Another station is drag-racing one AMG vs. another. Another is “get the fastest lap [in your group] on a mini-course. Another is weaving an SL through cones (fastest time in your group gets Award at the end). Well, all I can say is that by the end of the day you have driven every top of the line MB AMG they have that year. At each station: 12 new Benz’s: “pick a car” — (Yellow, Blue, Silver, Black?) — only difference is the color. Can you imagine? Many you drive at full gallop. “Rode hard and put it away wet.” If/When you go flying off the side of the track in that drift thing, you get a disapproving shake of the head: “Go, back — do it again! (Until you get it right).” How does this relate to Pedal Commander, you ask? Well, while my AMG — the 2014 CLA 45, was the newest “baby benz” that year—it was also the newest AMG. That meant the fastest. (0-60 mph). Pedal Commander reduces my biggest/only complaint re the vehicle : the throttle lag. Comparative added value of a Pedal Commander (addition in driving improvement) vs any of the other AMGs? $40K? $50K? It’s hard to say (they’re quite different cars across their line up). I’d easily think $20K mark-up in a take one “with pedal commander home for a day,” vs. one without for a day, (same car, you’re blinded to price). Pick which tastes better Coke or Pepsi — I mean which car did you prefer? So you tell them the one. )I.e. the one you prefer in the drive test. Then they show you one is $50k and other is $67K. Here’s what I’m saying… I think the driving and performance improvement is noticeable (between a car with or without pedal commander). I believe the majority would prefer the “better” car (by which I mean the one with extra upgrades for $17K which as test driver you were blind to). Ah, “Tada!” … “I thought this one would be the more expensive one!” Now the entire issue is, of course, “who cares?” [I mean I do, but this isn’t about me]. Opinions can be all over the place. — As in,first of all it’s hard to lose with ANY AMG.” (They’re all pretty awesome). So does your current car need any enhancing anyway? Also, is the $17K upgrade worth what you get for the money? [To me — NO, probably not]. What I mean is “pick your option packages judiciously.”] — When I bought my car I didnt have any extra $17k lying around. If the price to me were “a lot less” than &17 K “Let’s talk!” For instance I regret I didn’t get the alacantra steering wheel. (A $2k upgrade when ordering). So, Pedal Commander for $299? Worth it? ALL DAY EVERY DAY!! Yes. It’s easy to install. I was considering the “extra HP” package. If I ever need any more than the roughly 335hp I’ll turn to PC. (And in case you’re going to tell me I’m wrong re: performance of car — the next iteration or “refresh” of the AMG C class beat their prior one and of course the 2014 CLA45).

Sam W.

Major change in my CLA. It now kicks down and shifts much faster, is quicker off the line and this eliminates the shudder at a crawling start.

Gustavo G.

A must! On a Cla250 2015, works like a beauty…. A little difficult to install but a 10/10

Tomas S.

I have a cla 250 base model and the the pedal commander really brings the car to life! Great purchase highly recommended!

Jhomar S.

2015 MB CLA250 throttle lag delete thanks to pedal commander and yes works excellent now I feel my car much better when I press gas pedal

踏板指挥官油门响应控制器适用于 Mercedes CLA Class

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