拥有酷炫和搞笑昵称的汽车
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我们大多数人都有昵称,或者出于酷或搞笑的原因给一些人起过昵称。汽车也不例外,通常被赋予昵称的汽车都是最酷的。汽车历史上有数百款汽车有昵称,以下是一些供您记住和享受的。
这是一款90年代的奇特汽车,纸面上看起来荒谬,但在路上却显得非常合理,宝马Z3 Coupe是Z3敞篷车的强化版,配有固定车顶。车顶、旅行车风格的车身、突出的翼子板以及为了容纳直列六缸发动机而设计的长车头,使这款车看起来有些搞笑,因此 搞笑的绰号“Clownshoe。”
1980年代的沃尔沃汽车形状像盒子,是那个时代最耐用的汽车之一,使它们 完全适合被称为“砖头”。 沃尔沃在1990年代甚至2000年代初期仍然继续制造坚固耐用的汽车,因此这个名字一直沿用并随着时间的推移而有所变化。就此而言,过去一些快速的涡轮增压沃尔沃现在被称为“飞砖”或“涡轮砖”。
梅赛德斯-奔驰的汽车并不陌生于绰号,从Pagoda到Ponton,而Gullwing可能是最著名的。 昂贵的昵称,但毫无疑问, 最酷的是锤子. 在过去,AMG是一家独立公司,受委托对梅赛德斯-奔驰车辆进行改装。他们在一辆原本平静奢华的300E的引擎盖下压入了一台雷霆万钧的6.0升V8发动机。作为八十年代末的超级轿车,强劲的AMG W124理所当然地开始被称为“锤子”。
由于其发动机位于后轴后方,经典的保时捷911具有独特的驾驶特性,因为它们非常容易出现失去动力的过度转向。1975年,保时捷推出了首款911 Turbo,搭载3.0升的平六发动机,功率接近300马力。由于巨大的涡轮迟滞,这款车在弯道中完全不可预测。随着突如其来的增压涌入,加上车后部本身就松动,930 Turbo简直令人恐惧。这使得许多缺乏经验的驾驶者无法驯服这款车,这迅速帮助这款车获得了 绰号“寡妇制造者”。
日本传奇的 Skyline GT-R 在1990年代主宰了赛道。这是一辆无人能在性能上接近的怪兽级汽车,据信一本澳大利亚杂志, 车轮, 是第一个称其为 “哥斯拉。” 这个名字被选得如此恰当,以至于自那时起就一直沿用,包括现在的R35版本。
制造商在这种情况下自己给出了这个昵称。2003年,福特在其顶级的野马Cobra上安装了一个增压器,并将其市场化为 “终结者眼镜蛇。” SVT Cobra 的马力接近 400 HP,主宰了周围的一切,就像终结者角色本身一样。‘Stang 爱好者仍然称 2003-2004 年的 Mustang Cobras 为终结者。
最初作为军方发放的车辆,后来改装为民用越野车的非常稀有的兰博基尼LM002 SUV,于1986年至1993年间生产。西尔维斯特·史泰龙的热门电影《第一滴血》在当时影响了一切,许多人认为这就是其绰号的原因。 “Rambo”与“Lambo”完美押韵。 这也可能是另一个原因!
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