合法上路速度的需求:真正能上路的最快汽车
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合法上路速度的需求:真正能上路的最快汽车

在汽车历史上,只有少数量产车超越了预期,达到了极高速度且被允许上路。这些超级跑车的工程设计和大胆创新达到了顶峰。让我们来看看9款真正能上路的最快汽车!

SSC Tuatara:295 英里/小时

2021年1月17日,SSC北美公司震惊世界,Tuatara在肯尼迪航天中心的2.3英里路段平均时速达到295英里。它搭载1750马力的双涡轮V8发动机(使用E85燃料),空气阻力系数仅为0.279,是一颗可以平稳行驶在高速公路上的子弹,也是迄今为止验证最快的量产车。

 

ssc-tautara

Koenigsegg Agera RS:282.2 英里/小时

2017年11月,Koenigsegg Agera RS在内华达州疾驰,最高时速达到284.2英里,平均时速为277.9英里。凭借其轻量化设计、双涡轮5.0L V8发动机以及仅25台的限量生产,它成为公路和数字车库中的传奇。

 

Koenigsegg-Agera_RS

布加迪Chiron Super Sport 300+:273.4 英里/小时

2019年8月,布加迪车手Andy Wallace在Ehra‑Lessien测试赛道上驾驶原型Chiron SS 300+,达到了惊人的304.8英里/小时速度,该成绩由TÜV认证。然而,量产版电子限速为273.4英里/小时,以保持性能与可靠性的实用平衡。该车型仍是首款突破300英里/小时的量产基础车辆,尽管是限量且以赛道为导向的版本。

 

Bugatti-Chiron_Super_Sport_300-2021

Hennessey Venom GT:270.5 MPH

2014 年 2 月,Venom GT 在肯尼迪航天中心单向测试中达到 270.49 英里/小时,动力来自一台 1,451 马力的双涡轮增压 V8。值得注意的是,它保留了手动变速箱配置,尽管产量不足 30 辆,未能进入官方吉尼斯纪录,但依然是极致性能的象征。

 

Hennessey-Venom_GT-2011

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport:269.8 MPH

2010 年 7 月,布加迪发布了迄今为止最大胆的作品:Veyron 16.4 Super Sport。这款限量版杰作仅生产 30 辆,旨在突破量产车性能的极限。其核心是一台 8.0L 四涡轮增压 W16 发动机,这一发动机设计奇迹最初在原版 Veyron 中亮相,量产形式下实现了 269.8 英里/小时的速度。

 

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Rimac Nevera:256 MPH

据欧洲消息,全电动 Rimac Nevera 以 256 英里/小时的速度重新定义了性能预期。其近 1,900 马力通过四个独立电机分配,匹配并重新诠释了超跑性能,证明电动驱动能够挑战甚至超越内燃机对手。

 

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Czinger 21C:253 MPH

Czinger 21C 是一款开创性的混合动力超跑,以其开创性地使用 3D 打印结构部件和生成式设计而著称。它由一台 2.88L 双涡轮增压 V8 和电动机组合,最大输出可达 1,250 马力。限量仅 80 辆合法上路,最高时速达 253 英里/小时,拥有令人瞩目的性能表现,如 0–60 英里/小时加速低于 1.9 秒,以及在拉古纳塞卡赛道创纪录的圈速。

 

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McLaren Speedtail:250 MPH

McLaren Speedtail 作为该品牌最快的公路车,完美融合了速度、奢华和空气动力学的精致。它配备混合动力系统,包括一台双涡轮增压 4.0L V8 和一台电动机,输出 1,036 马力,最高时速 250 英里/小时。凭借独特的三座布局和超高效碳纤维结构,Speedtail 以“Hyper-GT”身份脱颖而出,同时保留了 McLaren 标志性的驾驶动态。

 

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Koenigsegg Regera:250 MPH

Koenigsegg Regera 代表了超跑工程的大胆突破,采用创新的 Direct Drive 混合动力系统,结合强劲的双涡轮增压 V8 和三台电动机,输出约 1,479 马力。该架构使 Regera 最高时速达到 250 英里/小时,并以仅 28.81 秒完成 0–400–0 公里/小时的测试,超越了电动 Rimac Nevera 之前创下的纪录。 

 

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