Throwback Thursday: How Porsche Helped Audi to Create the Iconic RS2 Avant

怀旧星期四：保时捷如何帮助奥迪打造标志性的RS2 Avant

类别: Car Culture

Author: Can Tangüner

更新: 2026年7月9日

发布: 2024年12月5日

回顾星期四是每周一次的时光之旅。我们聚焦于过去英雄车型的文化意义，这些车型为我们今天享受的机械设备铺平了道路。

奥迪首款RS标志车型RS2 Avant，奠定了品牌快速旅行车的配方，并于1994年让“RS”徽章声名鹊起。比这款车本身更有趣的是，它是一个保时捷故事。

这一切始于费迪南德·皮耶希，他是费里·保时捷的孙子，当时担任奥迪CEO，想要打造一款限量版的快速旅行车。这是90年代初的一个小众项目，当时所有工程师都忙于为品牌开发更重要的新一代A系列车型——A4、A6和A8，这些车型即将推出。

诞生于英戈尔施塔特，完善于祖芬豪森

皮耶希曾在70年代之前在保时捷工作，因此他将该项目交给了保时捷；毕竟这两个品牌关系密切。此前，奥迪曾为保时捷制造924和944车型，所以这次合作并非首次。此外，在财务困难时期，保时捷还为其他制造商提供外部开发服务。

奥迪提供了Audi 80 Avant的底盘、车身部件、基础发动机及可从其他车型移植的附加组件。随后，在传奇的959和奔驰500 E诞生地祖芬豪森，保时捷设计并开发了当时最快的旅行车，这款车成为了首款最高时速超过155英里/小时的奥迪。

这款车在细节上透露出“保时捷”的血统。一些来自993和964代911的零件被采用，比如侧视镜和保险杠上的前转向灯。但最大外观特征是轮毂；它们是17英寸轻合金Carrera Cup轮毂，具有当时保时捷独特的轮毂设计。

轮毂后方是带有保时捷字样的高性能红色刹车卡钳。门把手和RS徽标上的保时捷字样等细节进一步彰显了保时捷的关联，总体来看，整车约20%的零件源自保时捷。

比最快的还快？

RS2 Avant是首款没有电子限速的奥迪，尽管它能超过155英里/小时的速度表读数。仪表盘最高显示300公里/小时（180英里/小时），实际最高时速略超160英里/小时。它能在静止加速到60英里/小时，仅需5.4秒，在当时相当惊人。但最引人注目的是0-30英里/小时的加速成绩。英国汽车杂志Autocar测试显示，奥迪RS2 Avant仅用1.5秒就能达到30英里/小时，这比当时最快的量产车迈凯伦F1（1.7秒）还快！

这惊人的性能得益于保时捷对动力系统和传动系统的调校。奥迪经典的2.2升直列五缸涡轮增压发动机在祖芬豪森经过改装，配备更大的KKK涡轮增压器、更高的增压压力和更大的进气口。最终输出315马力和300磅英尺扭矩。六速手动变速箱将动力传递给带手动限滑差速器的Quattro永久四驱系统。保时捷还为这款车配备了更硬的悬挂和更大的高性能刹车，以驾驭这股涡轮增压的强大动力。