让我们先说清楚：如果你的车装了涡轮增压器，你可不能像对待你奶奶的凯美瑞那样对待它。涡轮增压发动机不仅要求性能——它们还要求尊重。而这一切都从一个既基础又关键的东西开始，那就是机油。
涡轮动力 = 涡轮热量
涡轮增压发动机是汽车制造商为了从更小的发动机中榨取更多动力的首选方案。它们高效、轻便，并且在你需要时提供强劲的动力提升。但问题是：它们运行时温度很高。真的，非常热。
我们说的是超过1000°F的废气温度，涡轮增压器转速高达300,000转每分钟，发动机油温度超过400°F，仅仅是为了跟上节奏。这是非涡轮增压发动机温度的两倍。当温度达到如此高时，普通机油根本无法胜任。
如果使用错误的机油会发生什么？
这并不美观。有两件大事可能出错：
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涡轮焦化： 听起来像是一种街头小吃，但其实不是。它发生在油几乎在你的涡轮增压器内加热并固化成粘稠、恶臭的污垢，堵塞了运动部件。这是导致涡轮增压器快速故障的原因。
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油品降解： 普通机油在如此高的温度下会降解。它会失去粘度，因此无法有效保护您的发动机。这可能导致严重的磨损，甚至灾难性的发动机故障。
真正的变革：涡轮增压专用合成机油
并非所有机油都是一样的，涡轮增压发动机对润滑油的要求更高。专为高温和高性能设计的合成机油是在这种情况下的理想选择。是的，它们可能前期成本稍高——但能为你节省大量维修费用。
如果你不确定该用什么？翻开那本用户手册。它会告诉你发动机需要的确切重量和类型的机油。你买涡轮增压车是有原因的——动力、效率和乐趣。但为了让它保持应有的性能，别在机油上省钱。给你的涡轮提供它在高温下生存所需的保障。
