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    怀旧星期四:保时捷如何帮助奥迪打造标志性的RS2 Avant

    怀旧星期四是一次每周的回忆之旅。我们揭示了过去英雄汽车的文化意义,它们为我们今天所享受的机械铺平了道路。


    奥迪首款RS标志车型RS2 Avant于1994年创造了品牌快速旅行车的公式,并将“RS”这一名称载入史册。比这款车本身更有趣的是,它是一款 保时捷故事.

     

    奥迪RS2 Avant

    这一切始于费迪南德·皮耶希,费里·保时捷的孙子,当时的奥迪首席执行官,他想要创造一款限量版的快速旅行车。这是一个90年代初的利基项目,所有工程师都忙于为品牌开发更重要的新一代A系列汽车——A4、A6和A8,这些车型预计很快就会推出。

    出生于因戈尔施塔特,完善于祖芬豪森

    在那里工作直到70年代,皮耶赫转向保时捷进行这个项目;毕竟这两个品牌有着密切的联系。在此之前,奥迪为保时捷制造了924和944,因此这次合作并不是第一次。此外,在他们面临财务挑战的时期,保时捷还向其他制造商提供外部开发服务。 

     

    奥迪 RS2 Avant 切口

    奥迪提供了奥迪80 Avant底盘、车身部件、基础发动机以及可以从他们其他车型转移的附加组件。然后,在祖芬豪森,传奇的959和梅赛德斯-奔驰500 E诞生的地方,保时捷设计并开发了当时最快的旅行车,这款车后来成为了 首款超过155英里每小时最高速度的奥迪


    这辆车在细节上透露出一些线索,显示它的血液中流淌着一些“保时捷”。使用了一些来自993和964代911的组件,例如侧视镜或保险杠上的前指示灯。但最大的外观特征是车轮;它们是17英寸的轻合金Carrera Cup车轮,具有那个时代独特的保时捷车轮设计。

     

    奥迪 RS2 Avant 保时捷杯轮和保时捷刹车

    车轮后面是高性能的红色刹车卡钳,上面有保时捷的字母。门把手等小细节以及RS标志上的保时捷字母进一步明确了保时捷的关联,总的来说,整辆车大约有20%来自保时捷。

    比最快的还要快?

    RS2 Avant是第一款没有电子限速的奥迪,尽管它的速度可以超过155英里每小时的标记。速度表的读数高达300公里每小时(180英里每小时),这辆车能够达到刚超过160英里每小时。它能够从静止加速到60英里每小时,对于那个时代来说相当令人印象深刻,仅需5.4秒。但最引人注目的数字是这辆车的0-30英里每小时的冲刺。在英国汽车杂志《Autocar》的测试中,奥迪RS2 Avant仅用1.5秒就达到了30英里每小时 。这意味着在30英里每小时之前,它的加速超过了迈凯伦F1,当时最快的量产车,后者完成同样的冲刺需要1.7秒!

     

    奥迪RS2 Avant

    这款令人惊叹的性能得益于保时捷对动力系统和驱动系统的改进。奥迪经典的2.2升直列五缸涡轮增压发动机在祖芬豪森进行了改造,配备了更大的KKK涡轮增压器、更高的增压压力和更大的进气口。最终的结果是315马力和300磅-英尺的扭矩。 六速手动变速箱将动力传递到Quattro永久四轮驱动系统,并配备手动激活的限滑差速器。保时捷还为这款车配备了更硬的悬挂和更大的高性能刹车,以驾驭所有这些涡轮增压的动力。

    罕见景象

    奥迪最初将生产数量定为2200辆,但在取得重大成功后,他们决定将其提高到2900辆。尽管如此,今天在路上看到这款超跑与五门旅行车的奇特混合体仍然是相当罕见的景象。RS2 Avant为奥迪以超快旅行车而闻名的道路铺平了道路,许多爱好者对此充满热情。

     

    奥迪 RS2 Avant 和其他快速的奥迪旅行车

    如此低的生产数量和背后的历史使得RS2 Avant也成为了一项有价值的资产;一辆红色的。 售出价格超过100,000美元 在2022年8月的Bring A Trailer上。

     

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    图片:奥迪媒体中心,保时捷新闻中心

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