《速度与激情》中的汽车发生了什么?
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《速度与激情》系列在2000年代初对汽车文化和汽车场景产生了深远的影响。这些充满动作的电影带来了街头赛车、改装车文化以及人们——尽管是虚构的—在它背后是大众。该系列在最近的几部作品中转向了抢劫电影,而不是关于街头赛车,但电影中的汽车始终保持不变。
这个特许经营将那个时代的许多跑车,甚至在某些情况下的日常车辆,转变为速度、力量和的象征, 带有好莱坞效果, 叛乱。多年来,速度与激情中的汽车证明它们不仅仅是电影道具,而是激励全球汽车爱好者的渴望对象。
在好莱坞,电影中使用的汽车不仅仅是一辆车。电影制片厂会制造多个版本来复制原车,以满足不同的需求,比如特写镜头、特技表演,或者直接损坏和破碎。多米尼克·托雷托的道奇充电器或布莱恩·奥康纳的改装进口车实际上是几辆相似或外观相同的汽车,每辆车都是为不同的场景或特技设计的。
所以问题来了:这些色彩鲜艳的进口车、叛逆的肌肉车以及其他传奇车辆在摄像机停止拍摄后都变成了什么?
许多在过去几年中让爱好者和观众惊叹的《速度与激情》系列汽车,如今作为 汽车博物馆中的珍贵展品 被保存下来。这些博物馆向传奇电影致敬,并展示了这些标志性车辆对人们产生的非凡影响。对于像我们这样的粉丝和汽车爱好者来说,亲眼看到这些汽车就像是回到系列中的街头赛车场景和高风险抢劫事件。
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图片:Volo 博物馆,HotCars,Kelly Michals 在 Flickr 上 (许可证), Petersen 博物馆
最著名的 速度与激情系列汽车 最终被展出在博物馆的有:
一些《速度与激情》系列的汽车已经在私人收藏中找到了新家。高端收藏家、汽车爱好者、名人或电影爱好者将这些标志性的《速度与激情》汽车加入他们的收藏,以 欣赏它们的电影历史 以及它们作为稀有收藏品的地位。
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图片:奢华汽车收藏,汽车乌托邦,汽车趋势
最著名的 速度与激情汽车,最终进入私人收藏 包括:
一些最受追捧的《速度与激情》汽车出现在拍卖会上,并以令人瞩目的价格成交。高端收藏家总是愿意为具有额外魅力的物品支付高额溢价,而《速度与激情》汽车对汽车爱好者具有巨大的好莱坞吸引力。
这里是三款最昂贵的速度与激情汽车:
该系列第四部作品的英雄车,2009年的电影 速度与激情, R34日产GT-R配备了宽体套件、Volkswagen轮圈,以及许多提升RB26发动机功率至550马力的升级。已故演员保罗·沃克亲自挑选了所有的升级,这辆海湾蓝GT-R由Kaizo Industries制造。这辆车是屏幕上唯一真正的GT-R;在大部分拍摄中使用的是复制品,所有这些复制品都是经过改装的GT-T,以看起来像GT-R。
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图片:Bonhams
这件标志性的汽车和电影历史作品由保罗·沃克在2009年的电影中饰演的布莱恩·奥康纳驾驶。 速度与激情, 并且它在2023年5月的Bonhams拍卖会上以136万美元的价格售出。它不仅是最昂贵的《速度与激情》汽车,也是拍卖会上售出的最昂贵的Skyline。
兰博基尼橙色的MK4 Supra 是原版电影《速度与激情》的英雄车,也可以说是整个《速度与激情》系列的英雄车。之前由第一部和第二部电影的技术顾问Craig Lieberman拥有,这辆车是著名的电影汽车制造商Eddie Paul打造的。它配备了传奇的320马力涡轮增压2JZ-GTE发动机,NOS 100马力喷射氮氧化物湿系统(“其实,让我们来两个吧!”),Bomex车身套件,APR后翼,标志性的Troy Lee图形,19英寸Racing Hart轮圈,以及14英寸AP Racing刹车。
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图片:巴雷特-杰克逊
1994年的Supra Turbo在2021年的Barrett Jackson拍卖会上以
第三昂贵的《速度与激情》汽车是一个特技替身,旨在复制原版。不过,这并不是那种只为拍摄而制作的劣质复制品——它是与真实车型完全相同的双胞胎。唯一的主要区别在于发动机:这个没有备受追捧的涡轮增压直列六缸发动机。它使用的是非涡轮的2JZ,NOS瓶实际上并没有连接到任何东西。其余部分完全相同;这辆双胞胎车与超级明星Supra拥有相同的轮子、图形和Bomex底盘效果。
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图片:Mecum Auctions
与原始英雄相同但功率较低的双胞胎在Mecum 2015年印第安纳波利斯拍卖会上以203,000美元成交。它可能是有史以来最贵的自然吸气MK4 Supra。
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