"方程漂移回到圣路易斯进行第1和第2轮。车手马特·菲尔德在进入第3和第4轮时获得前5名的好成绩。"
经过几个月的不确定性，缩短的2020年Formula Drift赛季上周末在密苏里州圣路易斯的全球技术赛道拉开帷幕。这是Formula Drift历史上第一次在同一个周末进行多轮比赛，也是第一次在星期天举行比赛。
职业比赛的第一轮于周六开始，32强中有3名车手获得了轮空，包括踏板指挥官车队车手马特·菲尔德。32强中出现了一些备受期待的对决，例如克里斯·福斯伯格和亚当·LZ的比赛，福斯伯格赢得了胜利。
前16名是车手马特·菲尔德（Matt Field）当天首次与迪伦·休斯（Dylan Hughes）交锋的地方。菲尔德从起跑线发车，取得了良好的领先。然而，在他越过终点线后，他的车失去了动力，休斯滑入了他的驾驶侧车门。由于无法及时解决问题，菲尔德出发进行追逐赛，跟随在休斯身后。菲尔德紧紧跟随休斯，但不幸的是，这还不够，他的比赛在前16名中结束。
第一轮结束时，Fredric Aasbo 和 Ryan Tuerck 为第一和第二名展开了激烈的角逐。Aasbo 获胜并获得当天的第一名。第一轮的前三名车手是：第一名 Fredric Aasbo，第二名 Ryan Tuerck，第三名 Odi Bakchis。
在周六晚上，Field和他的团队仔细检查了C6的每一个细节，以找出并解决导致汽车失去动力和关闭的问题。结果发现，两根燃油系统的电线熔化并相互短路，造成了这个问题。在修复了这个问题以及在前16名比赛中造成的损坏后，Matt和C6准备好迎接第二轮。
第二轮于周日开始，前32名选手为Field带来了家乡之战，他与另一位北加州车手Faruk Kugay对决。Field赢得了比赛，晋级前16名。接下来，Field面对周六的冠军Fredric Aasbo，并在Aasbo因赛道事故被判犯规后再次获胜。
在前八名中，Field 对阵了老将 Ken Gushi。他又赢得了一场艰苦的胜利，确认了汽车的问题已经解决。接下来，Field 在半决赛中面对 Chelsea Denofa，他驾驶的是 2020 款 Ford Mustang RTR。
Field和Denofa已经一起驾驶多年，彼此的风格非常了解。比赛开始时，Field领先，Denofa紧随其后。两位车手都表现出色，Field在整个赛道上保持了良好的距离。在第二轮中，Field追得有点太紧，结果在第2弯和第4弯将Denofa推了出去。最终由于接触，Denofa被判胜出，并晋级决赛。
马特接下来与瑞安·图尔克进行了一场争夺当天第三和第四名的战斗。第一轮比赛中，菲尔德首先追赶图尔克。这一轮比赛非常接近，随后的追逐轮同样紧张。裁判决定需要再来一次，于是让车手们回到热 pits 更换轮胎并做好准备。在菲尔德当天的最后一场战斗中，他表现出色，与图尔克紧紧相随。
最终，评委投票支持Tuerck，使Field在当天的总排名中获得第4名。在周末结束时，Matt已进入前5名，所有目光都集中在9月25日至27日的华盛顿州西雅图的第3和第4轮比赛上。
在这里查看第3轮和第4轮直播，时间为9月25日至27日：
