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没有所谓的“完美”汽车。总会有这样或那样的问题阻碍汽车达到百分之百的完美。但给一辆出色的车配上糟糕的内饰?那就是大问题。有时材料质量不过关,或者设计有缺陷,而一个非常受欢迎的品牌明确证明了极简主义有时会毁掉所有的氛围。
Ford Fiesta ST
这款小巧的Fiesta ST是那些喜欢灵活欧式热掀背车人的心头好。它是快速超级小型车的王者,受到每位汽车记者的赞誉,也被许多车主喜爱。可以说是真正的袖珍火箭。

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内饰?不怎么样。虽然它不是豪华车,但在一辆相对现代的汽车中,这么多刺耳的塑料材质简直让人无法忍受。所有东西都拧得松松散散,整个车内感觉一碰到坑洼就会散架。撞上那个坑洼时,感觉特别明显,因为会发出各种嘎吱声。
Chrysler 300
这款 300 理所当然地在汽车界留下了自己的印记。它是高端轿车的经济实惠替代品,而且表现出色。它是一款大型轿车,拥有酷炫的态度和华丽的外观,即使搭载的是低功率的V6发动机。它甚至进入了流行文化,在00年代初的嘻哈音乐视频中频繁亮相。

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内饰呢?它试图看起来高雅,但最终不过是一个塑料游乐场。廉价感再次显现。面板吱吱作响,控制装置毫无逻辑,高速公路上驾驶舱噪音大,硬邦邦的后座让你怀疑豪华感是否缺席。一些车主甚至报告说,在炎热气候地区,部分内饰面板会变形!
奔驰C级 W204
这款小型行政级奔驰是一辆很棒的车,毕竟是奔驰。它配备了当时所有尖端技术,外观帅气且比例协调,可靠且强劲的V6发动机,丰富的标准配置和庞大的选装清单。W204甚至搭载了传奇的6.2升V8发动机的C63 AMG版本,可能是有史以来声音最棒的欧洲V8发动机。

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但内饰?奔驰自己也承认他们在初代W204上犯了错。他们对车型进行了改款,更新后的车型配备了全新的内饰。改款前的内饰缺乏灵感和品牌标志性的品质。它根本没有当时全新奔驰应有的惊艳感。
雪佛兰 Corvette C5
C5 ‘Vette拥有所有精彩元素——一台400马力的LS V8发动机,人人梦想将其换装到非Corvette车型中,流畅的车身线条,极酷的弹出式大灯,以及从外部听起来完美的音响效果。

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内饰?它用廉价塑料包围你。整个地方充满了90年代末通用汽车的劣质感。低质量的开关装置,糟糕的制造质量,以及你能想象到的各种响声。按钮感觉随时会掉落,中控台严重变形。在C5里,你不断被提醒魔力只存在于引擎盖下,而非驾驶舱内。
所有 Tesla
虽然是一个有争议的品牌,Tesla无疑改变了我们所知的汽车世界。无论爱它还是恨它。它开启了电动车运动,从更广泛的角度看,它表现相当不错。热度依旧存在。有些车型驾驶体验极佳,性能也令人难以置信。

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内饰?它们缺少……一切。早期车型存在质量问题:东西会发出响声,面板间隙不均匀,塑料感觉廉价。而且,最大的问题是,极简主义很快就会让人感到无聊。整个内饰被屏幕主导,你几乎需要科学学位才能弄明白。酷炫的科技?当然有。好的汽车内饰?没有。