来自 Affalterbach 的开创性宣言， 梅赛德斯-奔驰 AMG GT XX 概念车融合了原始动力、超高效技术和大胆设计。 作为 AMG 即将推出的四门电动性能系列的预览，这款概念车展示了 AMG 如何将电气化转化为一种强烈的感官体验。让我们一探究竟！
无与伦比的动力总成：紧凑而强悍
梅赛德斯-奔驰 AMG GT XX 概念车的核心是三电机配置：两个位于后部的轴向磁通电机和一个位于前部的高性能电驱动单元（HP-EDU）内的电机，该单元与 YASA 共同开发。这种紧凑的配置提供了惊人的 1,341 马力（超过 1,000 千瓦），并实现了超过 360 公里/小时（223 英里/小时）的最高速度。
电池与充电：源自一级方程式的卓越技术
AMG GT XX Concept的动力系统基于一套尖端的800伏电池组，由3000个纤薄铝制电池单元组成，配备专用直冷液冷系统。结合被动底盘气流和外部通风口，该系统在高负载下保持最佳热管理。值得一提的是，该系统可通过850千瓦以上、1000安培电流的充电，在短短五分钟内补充约400公里（250英里）的续航里程。为支持这一性能，AMG计划到2030年安装超过1万个充电站，每个充电站容量超过400千瓦。
空气动力学与冷却：形式服务于功能
AMG GT XX Concept拥有仅0.198的风阻系数，融合了激进的空气动力学策略，同时不牺牲美学。
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主动21英寸空气动力叶片： 每个轮胎配有五个活动叶片，急刹车时打开以引入空气冷却刹车，平时关闭以减少阻力。
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隐藏通风口及无后窗设计： 战略性隐藏的进气口仅在需要时开启。缺少后挡风玻璃使快背轮廓的气流更加顺畅。
外观设计：定义性的宣言
GT XX采用日落光束橙色涂装，外观设计彰显AMG的表演风格：
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标志性Panamericana格栅： 椭圆形凹面设计，配有十根垂直哑光黑色支柱，中央星徽点缀其上。
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赛车灵感引擎盖： 双引擎盖带有动力隆起，允许空气流通。集成的气流出口完美结合了风格与功能。
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独特的尾部设计： 干净的快背线条，六个圆形尾灯，以及配备700个可编程LED的MBUX流光面板，彰显其身份。
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迷幻大灯： 配备内置扬声器，模拟发动机声音，既保留了AMG的声音特色，又符合电动车规则。
内饰：极简而充满情感
车舱体现了赛车极简主义与精致材料科学的融合：
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碳纤维赛车座椅壳： 桶形座椅采用通过人体工学扫描定制的3D打印泡沫，并覆盖LABFIBER生物技术皮革替代材料。
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以驾驶者为中心的显示： 方形双辐方向盘和无缝数字屏幕体现了AMG的赛车血统。
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暴露的高压美学： 控制台上发光的橙色导管状挤压件唤起高压电路的感觉，而AMG徽章则由金属精密加工而成。
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丝绸替代门组件与环境照明： 进一步强化可持续性与奢华的融合。
战略意义：带有情感的电气化
凭借极致马力、受一级方程式启发的系统和激进设计，GT XX确立了AMG作为电动性能阶梯的地位。让我们看看它的其他战略意义：
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平台展望： 基于定制的AMG电动架构，这一概念展示了AMG未来GT四门轿跑和SUV车型的发展方向。量产车型预计于2026年推出。
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性能可信度： 尽管转向电动动力，AMG依然定位为一个优先考虑原始情感体验的品牌——现在以高科技的精准和效率呈现。
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充电生态系统： 该概念强调快速充电，AMG致力于投入大量基础设施以确保其在现实世界中的可行性。
