《速度与激情》中的汽车发生了什么?
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《速度与激情》中的汽车发生了什么?

《速度与激情》系列在2000年代初对汽车界和汽车文化产生了深远影响。这些充满动作的电影将街头赛车、改装车文化以及背后的人物——虽然是虚构的——带给了大众。近年来,该系列逐渐转向抢劫题材,而非单纯的街头赛车,但电影中的汽车始终如一。

该系列将许多当时的跑车,甚至一些日常车辆,转变为速度、力量的象征,并借助好莱坞效应,成为叛逆的象征。多年来,《速度与激情》中的汽车证明它们不仅仅是电影道具,更是激励全球车迷的梦想之物。

在好莱坞,电影中使用的汽车并非只有一辆。电影制片厂会打造多辆外观相似的车,用于不同场景,如特写镜头、特技表演,或直接损坏和摧毁。多米尼克·托雷托的道奇挑战者或布莱恩·奥康纳的改装进口车实际上是多辆相似或外观相同的汽车,分别用于不同的场景或特技。

那么问题来了:当摄像机停止拍摄后,这些色彩鲜艳的进口车、叛逆的肌肉车以及其他传奇车辆如今何去何从?

《速度与激情》汽车在博物馆中的保存

许多多年来令车迷和观众惊叹的知名《速度与激情》汽车,如今被作为珍贵展品收藏于汽车博物馆。这些博物馆向传奇电影致敬,也展示了这些标志性车辆对人们产生的深远影响。对于像我们这样的粉丝和车迷来说,亲眼见到这些汽车就像亲临系列中的街头赛车和高风险抢劫现场。

最著名的被收藏进博物馆的《速度与激情》汽车包括:

  • 多米尼克·托雷托的1970款道奇挑战者R/T,来自《速度与激情》:多米尼克的1970款挑战者R/T现陈列于伊利诺伊州的Volo汽车博物馆。
  • 多米尼克·托雷托的宽体冰蓝挑战者,来自《速度与激情8》:这辆1968款宽体道奇“冰蓝”挑战者现展出于田纳西州的好莱坞明星汽车博物馆。
  • 布莱恩·奥康纳的绿色三菱Eclipse,来自《速度与激情》:布莱恩在原版电影中首次街头赛车所驾驶的亮绿色1995款Eclipse,也收藏于田纳西州的好莱坞明星汽车博物馆。
  • 苏姬的粉色本田S2000,来自《速度与激情2》:苏姬驾驶的粉色本田S2000,配备Veilside车身套件,现收藏于洛杉矶著名的彼得森汽车博物馆。

《速度与激情》汽车的私人收藏

许多《速度与激情》汽车现已进入私人收藏。知名收藏家、汽车爱好者、名人或电影迷将这些标志性汽车纳入藏品,以欣赏其电影历史及其作为稀有收藏品的价值。

最著名的进入私人收藏的《速度与激情》汽车包括:

  • 杰西的白色大众捷达,来自《速度与激情》:这辆全白、配备Wings West套件的1995款捷达在原电影中戏份不多,最初由《绝望主妇》演员弗兰基·穆尼兹购买,最近又转手至另一私人收藏。
  • 莱蒂的普利茅斯Roadrunner,来自《速度与激情》:这辆1970款Roadrunner出现在2009年电影《速度与激情》中,由莱蒂驾驶(并撞毁)。撞毁的车辆是复制品,好莱坞制片设计师杰米·维克斯购买了剩余的特技车之一,并将其改装成一辆惊艳的复古改装车。
  • 布莱恩的三菱Lancer Evolution VII,来自《速度与激情2》:这辆外观大幅改装的酸橙绿Evo VII由塔吉和布莱恩驾驶,电影中有四辆特技替身车,其中两辆已知幸存,一辆据称藏于法国私人收藏。

最昂贵的《速度与激情》汽车

一些最受追捧的《速度与激情》汽车曾登上拍卖台,成交价令人瞠目结舌。高端收藏家总愿为具有额外魅力的物品支付高价,《速度与激情》汽车对汽车迷具有极大的好莱坞吸引力

以下是三辆最昂贵的《速度与激情》汽车

超过一百万美元:2000款日产Skyline GT-R R34

该车是系列第四部电影2009年《速度与激情》的主角车,R34日产GT-R配备宽体套件、Volk轮毂及多项引擎升级,使RB26发动机输出提升至550马力。已故演员保罗·沃克亲自挑选了所有升级部件,由Kaizo Industries打造。这辆Bayside Blue GT-R是银幕上唯一的真实GT-R,拍摄中大多数使用的复制车是改装成GT-R外观的GT-T车型。

这辆汽车与电影史上的经典之作由保罗·沃克饰演的布莱恩·奥康纳驾驶,于2023年5月在邦瀚斯拍卖会上以136万美元成交。它不仅是最昂贵的《速度与激情》汽车,也是拍卖史上成交价最高的Skyline。

超过五十万美元:1994款丰田Supra Turbo

这辆兰博基尼橙色的MK4 Supra是原版电影《速度与激情》的主角车,也可说是整个系列的代表车。此前由第一、二部电影的技术顾问克雷格·利伯曼拥有,由著名电影车制造师埃迪·保罗打造。配备传奇的320马力涡轮增压2JZ-GTE发动机、100马力的NOS湿式氮气系统(实际上,让我们装两个!)、Bomex车身套件、APR尾翼、标志性的Troy Lee图案、19英寸Racing Hart轮毂和14英寸AP Racing刹车。

这辆1994款Supra Turbo在2021年巴雷特·杰克逊拍卖会上以55万美元的高价成交,创下MK4 Supra拍卖最高价纪录。

六位数的特技替身车:1993款丰田Supra

第三昂贵的《速度与激情》汽车是一辆为复制原车而打造的特技替身车。这并非那种仅为镜头而粗制滥造的复制品,而是与原车完全相同的双胞胎。唯一的主要区别是发动机:这辆车没有备受追捧的涡轮增压直列六缸,而是搭载非涡轮增压的2JZ发动机,且NOS瓶实际上未连接任何装置。其余部分完全相同,双胞胎车拥有相同的轮毂、图案和Bomex底盘套件。

这辆与原车外观相同但动力较弱的双胞胎车于2015年在Mecum印第安纳波利斯拍卖会上以20.3万美元成交,可能是拍卖史上最昂贵的自然吸气MK4 Supra。