诞生于六十年代，Dodge Charger 是经典美式肌肉车的象征。前置大排量 V8，凶猛的外观，以及它所传达的态度，奠定了它在美国汽车文化历史中的地位。
如今，现代 Charger（直到最新的电动车）是一款四门轿车，但它仍然吸引着肌肉车爱好者的关注。每种类型的驾驶者都有多种选择，发动机从可靠的 V6 Pentastar 到经典的 HEMI V8，甚至还有喷火的机械增压 Hellcats。
虽然 V8 自然吸引了所有性能爱好者的注意，但谦逊的 Pentastar 不容小觑。凭借对这款肌肉车标志的大量售后支持，V6 也能变成出色的性能车。
这里有11个适用于 Dodge Charger V6 的性能改装，可以真正唤醒你的爱车，而且大多数都适合初学者。
1. 冷空气进气套件
首先，先改善你的发动机“呼吸”方式。拆掉限制性的原厂空气箱，换上一个好的冷空气进气套件。这会让你的 Pentastar V6 更加灵敏，释放几匹马力，并稍微提升油门响应。这是进入改装世界的完美入门改装。
图片：S&B Filters
最棒的部分？冷空气进气套件中使用的空气滤清器是可重复使用的，所以你不需要定期更换。坚持选择知名品牌，以确保工厂般的无缝贴合、耐用的表面处理以及后续无问题。
2. 排气系统
升级的排气系统将与冷空气进气完美搭配。任何高质量的排气系统升级都会改善废气流动，帮助“呼吸”，并且通过减少背压释放更多马力。
图片：Magnaflow
你可以将整个系统改装为直通排气管，这可能会让你在街头更有面子，但如果你想让你的新排气系统既能接受又合法，选择一个知名品牌的完整系统吧。
3. 升级节气门体
加装售后市场节气门体或对原厂节气门体进行端口加工不会增加马力，但这是未来动力改装的良好准备。您可以改装HEMI节气门体，其尺寸为80毫米，并可加工至87毫米。
您可以选择售后市场的78毫米BBK节气门体，或对现有的原厂节气门体进行端口加工以增加流量。更大的节气门体将为您的Pentastar V6带来更低转速下的更多扭矩，并改善节气门响应。
4. Pedal Commander®节气门响应控制器
说到节气门响应，现代Dodge Charger是一款线控油门车辆，与几乎所有现代车辆一样。它使用传感器和执行器来控制节气门阀门，ECU负责控制和调节所有操作。这意味着系统从出厂时就内置了限制和不受欢迎的节气门延迟。性能升级在一定程度上改善了节气门响应，但没有任何方法能完全消除电子延迟。
这就是Pedal Commander®节气门响应控制器的作用。它直接插入油门位置传感器，通过车辆专用软件修改原厂节气门信号。Pedal Commander®消除节气门延迟，提供四种完全可编程的驾驶模式——Eco、City、Sport和Sport+。这些模式含义显而易见，每种模式有九个灵敏度级别，您可以通过36种设置精确调节油门响应，满足您的需求。
Pedal Commander®不占用OBD II端口，也不会在ECU上留下诊断标记。它完全即插即用，符合50州法规，并配有免费的移动应用程序，可无线控制。此外，凭借内置防盗功能，您可以在需要额外车辆安全时完全禁用油门踏板。这就是您的售后性能升级，带来完全的安心保障！
5. ECU调校
调校ECU是从进气和排气升级中获得明显动力提升的必要步骤。合适的ECU调校将整合您的其他改装，使Pentastar V6发挥最佳动力。
像Livernois和Underground Tuning这样的选项提供即插即用或PCM解锁解决方案，功率提升可达+30马力，并改善驾驶性能。通过DiabloSport的定制测功机调校可以进一步提升这些数值，获得更多动力。
6. 齿轮比升级
如果您的Charger是RWD，这次升级将彻底改变游戏规则。您无需增加任何动力即可获得更好的0-60加速表现。基础款Charger V6的原厂最终传动比为2.62:1，您可以升级到3.09、3.70或3.90。最终齿轮更换显著提升加速性能。
虽然巡航转速可能略有上升，尤其是使用3.70或3.90等激进齿比时，但为了更快的起步，这个权衡是值得的。请注意，换装后你的速度表可能需要重新校准以保持准确。
7. 更大喷油器和E85调校
E85燃料允许更激进的点火时机和更低的燃烧温度，使发动机产生更高效且更安全的动力。你需要大约30%更大的燃油流量，因此更大喷油器是正确使用E85的必备条件。
8. 升级下排气管
Pentastar V6的气缸盖与排气歧管铸造成一体，因此这个平台没有传统的排气头段升级。但你仍然可以用高流量催化器升级下排气管，甚至可以选择无催化器。完成后需要重新调校ECU，动力提升立竿见影。
9. 更好的悬挂
如果你计划在赛道上驾驶你的Charger，调校悬挂是必备升级。市场上有许多避震套件和车身加固选项。请记住，过于激进的调校会影响车辆的日常驾驶性能。
Image: Eibach
来自像KW这样信誉良好的品牌的一套优质避震器和更粗壮的防倾杆，应该能足够增强悬挂刚性以满足激情驾驶，同时不牺牲日常舒适性。
10. 更好的刹车
Charger车身大且重，原厂刹车往往不够用，尤其是当你增加了明显的动力。你可以用高性能刹车盘和刹车片升级原厂刹车，并安装不锈钢刹车油管以防止刹车衰退。或者如果你想全力以赴，可以选择配备4或6活塞卡钳的大型刹车套件，带来强大的制动力。
Image: Wilwood Brakes
11. 选择强制进气
如果你追求强劲动力，没有什么能比得上强制进气。增压器将压缩空气送入进气歧管，它是皮带驱动的，所以你不必像涡轮增压那样等待它介入。
Image: RIPP Modifications
市面上有来自知名品牌的完整套件，比如Pentastar V6的RIPP增压套件。虽然燃油经济性会有所下降，安装也相当复杂，你的Pentastar将稳定输出400-450轮边马力！
总之，不要忽视Pentastar V6 Charger。它是一个强大的平台，配合合适的升级，可以成为出色的性能车，同时不会大幅牺牲日常驾驶的舒适性。
